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Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Coupure des cylindres
La coupure des cylindres fonctionne pendant les
passages automatiques à la vitesse supérieure
en modes de transmission Sport et Piste, et les
passages manuels en mode de transmission
Confort.
Lorsque le conducteur souhaite passer à la
vitesse supérieure lors d'une accélération
brutale, le carburant est coupé dans un certain
nombre de cylindres du moteur. Ceci permet de
diminuer rapidement le couple moteur et le
régime moteur afin d'accélérer les passages à la
vitesse supérieure. Le passage à la vitesse
supérieure est alors plus audible qu'un passage
normal à la vitesse supérieure.
Pré-freinage électronique
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée
brutalement, la fonction de pré-freinage
électronique met immédiatement en contact les
plaquettes de frein avec les disques, rendant le
freinage plus rapide.
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
L'ESC contrôle la stabilité de conduite et la
traction entre les pneus et le revêtement routier.
7.14
Système de positionnement mondial (GPS)
Des signaux satellite fournissent des
informations sur le positionnement
géographique du véhicule, via des récepteurs
dédiés. Ces signaux sont alors comparés à une
carte numérique et utilisés pour déterminer la
position du véhicule et le guider.
Contrôle du comportement routier
L'interrupteur de comportement routier affecte
le système contrôle proactif du châssis II.
Aide au démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte évite au véhicule de
reculer lors des démarrages en côte. Le système
de freinage active automatiquement les freins
jusqu'à ce que la pédale d'accélérateur soit
enfoncée.
Poussée d'inertie
En mode de groupe motopropulseur Piste,
lorsque le conducteur souhaite passer à la
vitesse supérieure à des régimes moteur élevés
lors d'une accélération brutale, la poussée
d'inertie offre une plus grande accélération. Dans
des conditions de conduite normales, en dehors
de la poussée d'inertie quand le conducteur n'a
pas besoin de performances maximales, les
vitesses de la transmission et du moteur sont
alignées pour des passages à la vitesse
supérieure en toute fluidité. Toutefois, avec la
poussée d'inertie, l'embrayage maintenant le
rapport suivant est engagé avec davantage de
force et le régime moteur n'est pas autorisé à
baisser complètement, utilisant ainsi l'inertie de
ses masses de rotation internes. Cela permet
alors d'offrir une impulsion de couple lors de
l'engagement du rapport, pour une accélération
facilitée et des performances optimisées.
Accès sans clé
La fonction d'accès sans clé permet au
conducteur de déverrouiller le véhicule et de
désactiver l'alarme en ouvrant simplement la
portière lorsque la télécommande de clé se
trouve dans le périmètre de détection de 1,2 m
(3 pieds et 11 pouces) des capteurs de porte.
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