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5 Transport, livraison et stockage
5.1 Transport
Les produits de SKF sont selon les usages commerciaux emballés
suivant les dispositions légales du pays importateur, ainsi que suivant
la norme DIN ISO 9001. Il faut prêter attention à la manipulation du
produit pendant le transport. Le produit doit être protégé contre tout
risque d'impact mécanique comme des coups par exemple. La
consigne «ne pas jeter» doit être apposée sur les emballages.
Le produit ne doit être ni renversé, ni jeté.
!
Il n'existe aucune restriction en ce qui concerne le transport ter-
restre, maritime ou aérien.
5.2 Livraison
A la réception du colis, il faut vérifier si le produit ne présente pas
d'éventuels dommages, et il faut s'assurer de l'intégralité de la four-
niture avec les documents de livraison. Gardez le matériau d'embal-
lage jusqu'à ce que toute irrégularité éventuelle soit éclaircie.
5.3 Stockage
Il faut respecter les conditions de stockage suivantes pour les pro-
duits de SKF :
5.3.1 Stockage d'un groupe de lubrification
• Conditions environnementales : environnement sec et sans pous-
sière, entreposage dans un local sec et suffisamment aéré
• Durée d'entreposage : 24 mois maxi.
• Humidité de l'air admissible : < 65%
• Température de stockage : 10 – 40 °C
• Lumière : éviter le rayonnement direct du soleil et des UV, protéger
contre des sources de chaleur éventuelles
5.3.2 Stockage d'appareils électriques ou électroniques
• Conditions environnementales : environnement sec et sans pous-
sière, entreposage dans un local sec et suffisamment aéré
• Durée d'entreposage : 24 mois maxi.
• Humidité de l'air admissible : < 65%
• Température de stockage : 10 – 40 °C
• Lumière : éviter le rayonnement direct du soleil et des UV, protéger
contre des sources de chaleur éventuelles
5.3.3 Consignes générales pour le stockage
• L'impact de la poussière peut être réduit en emballant le produit
avec un film plastique
• Protéger contre l'humidité du sol en stockant sur des étagères ou
sur des palettes en bois
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• Avant de stocker le produit, il faut protéger les parties métalliques
non traitées, en particulier les pièces d'entraînement et les sur-
faces de montage, contre la corrosion en appliquant un produit
anticorrosion longue durée.
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