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Phase d'injection
• Le cabestan est bloqué par la butée
• La chaîne peut donc entraîner dans son
déplacement le chariot avec l'injecteur
• Au départ du chariot le vérin de l'injecteur
est actionné
• L'injecteur vient en contact avec le grais-
seur de l'axe
Injection de lubrifiant
• Le cabestan est bloqué par la butée
• Le chariot avec l'injecteur suit le mouve-
ment de la chaîne
• L'injecteur injecte du lubrifiant dans le
graisseur de l'axe
Le temps de contact de l'injecteur
!
sur le graisseur est déterminé de-
puis l'automate qui commande le sys-
tème GVP. Le volume de lubrifiant injecté
ne dépend pas de ce temps mais de la
course du piston de dosage de l'injecteur
(voir régalage volumes d'injection).
Fin de la phase de lubrification
• Le temps d'injection est terminé
• Le retour du vérin de l'injecteur est piloté.
L'injecteur se dégage du graisseur et re-
vient à sa position de départ
• Le retour du vérin de butée est piloté. La
butée revient à sa position de départ
• Le cabestan n'est plus bloqué par la butée
et tourne de nouveau librement avec la
chaîne
• Le retour du vérin de chariot est piloté. Le
chariot avec l'injecteur revient à sa posi-
tion de départ.
• Lorsque tous les composants sont reve-
nus à leur position de départ, le système
GVP est en attente, prêt pour la prochaine
injection
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