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SKF GVP-S-025-4 Notice De Montage Et Mise En Service page 12

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3.2.2 Système GVP
Le principe de fonctionnement des systèmes de lubrification par in-
jection de graisse pour chaînes de convoyeur est sensiblement iden-
tique pour tous les systèmes.
Cependant il existe plusieurs modèles qui se différencient entre autre
par le type de points de lubrification, par le nombre de têtes d'injec-
tion, etc.
Dans la description du fonctionnement d'un système GVP
!
ci-dessous, la chaîne défile vers le haut.
Cependant une chaîne de stérilisateur peut défiler horizontale-
ment, inclinée ou vers le bas. Le système GVP utilisé sera cepen-
dant toujours conçu pour l'application donnée.
Position de départ
• La chaîne est en mouvement
• Le système GVP est en attente
• Le chariot avec l'injecteur est sur sa posi-
tion de départ
• Le cabestan tourne librement avec la
chaîne
• Aucun signal du détecteur de proximité
Détection du l'axe à lubrifier par le
détecteur de proximité
• Le détecteur de proximité envoie un signal
à l'automate qui commande le système
GVP
• L'automate lance une lubrification
• Actionnement du vérin de butée qui vient
bloquer le cabestan
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