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4. Appuyez sur la touche ENTER.
Remarque: Les données applicables doi-
vent être entrées dans le port NMEA pour
que les données mentionnées dans le ta-
bleau ci-dessous s'affichent.
Données nécessaires
Longitude/Latitude
Relèvement
Vitesse du bateau
Vitesse du vent, angle
du vent
Pression
atmosphérique
Remarque: En cas de perte de données pen-
dant 30 secondes, l'écran affiche le signe "- -
" à l'endroit où les données ont été perdues.
Vitesse (STW)
kn
Vitesse sur l'eau
Cap
Vrai (ou Mag)
Vitesse et direction du vent
Cap
Cse : Route Fond
STBD : Tribord
PORT : Babord
Ecrans graphiques
Option
Position, route
Compas, cap
Vitesse sur le fond
Vitesse du vent,
angle du vent
Pression
atmosphérique
Vitesse (SOG)
kn
Vitesse sur le fond
Vent
Vrai (ou Apparent)
kn
STBD
Vrai (ou Mag)
Relèvement
POSITION
Profondeur
Vitesse (STW)
Route Fond
kn
kn
TEMP
Loch(Total)
NM
DIR VENT
VIT VENT
Vrai*
kn
: Tribord,
: Babord
* Vitesse et direction du vent
Réel : Vitesse et direction du vent lorsque le
bateau est amarré.
Relatif : Vitesse et direction du vent lorsque
le bateau est en mouvement.
Remarque : [- -] apparaît lorsqu'aucune
donnée respective n'est reçue pendant 30
secondes.
Affichages numériques
15
1. UTILISATION
Vitesse (SOG)
kn
kn
Loch(Jour)
Vrai
NM
Cap
Vrai
Vrai* Press Atm.
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Dépannage
