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Entretien des courroies du
moteur
Vérifiez la tension de toutes les courroies après la première
journée de fonctionnement, puis toutes les 100 heures.
Courroie d'alternateur
1. Déverrouillez et soulevez le capot.
2. Lorsque la tension est correcte, la courroie présente une
flèche de 10 mm quand une force de 45 N est exercée à
mi-chemin entre les poulies (Fig. 54).
3. Si la flèche n'est pas correcte, desserrez les boulons de
fixation de l'alternateur. Augmentez ou diminuez la
tension de la courroie et resserrez les boulons. Vérifiez
de nouveau la flèche de la courroie pour vérifier si la
tension est correcte.
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Figure 54
1. Alternateur
Courroie du ventilateur de
refroidissement
1. Déverrouillez et soulevez le capot.
2. Enlevez les vis (5) de fixation du couvercle de la
courroie du ventilateur et enlevez le couvercle (Fig. 55).
1
2. Boulon de montage
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Figure 55
1. Couvercle de la courroie de ventilateur
3. La courroie doit présenter une flèche de 6 mm quand
une force de 22 N est exercée à mi-chemin entre les
poulies (Fig. 56). Si la flèche n'est pas correcte, passez
à l'étape 4. Si tout est en ordre, passez à l'étape 5.
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Figure 56
1. Flèche de 6 mm ici
4. Desserrez le contre-écrou de fixation de la poulie de
tension réglable (Fig. 56). Poussez la poulie de tension
contre la courroie jusqu'à ce qu'elle soit tendue
correctement, puis serrez le contre-écrou de la poulie de
tension (Fig. 56).
5. Montez le couvercle de la courroie de ventilateur et
fixez-le en place avec les vis (Fig. 55). Refermez et
verrouillez le capot.
1
2
2. Contre-écrou de la poulie
de tension réglable
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