Installation mécanique
4
Adaptateurs AM..
AM CEI
63 / 71
A
24.5
T
1.5
A
Filetage
M4
AM NEMA
56
A
46
T
1.5
A
Filetage
M4
Charges admissibles
98
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs pour atmosphères explosibles
2. Retirer la clavette de l'arbre moteur. La remplacer par la clavette [484] jointe à la li-
vraison (pas pour AM63 et AM250).
3. Préchauffer le demi-accouplement [479] à environ 80 °C – 100 °C, puis emman-
cher le demi-accouplement sur l'arbre moteur. Positionner les éléments comme
suit :
•
Adaptateurs CEI AM63 - 225 jusqu'en butée de l'épaulement de l'arbre moteur
•
Adaptateurs CEI AM250 - 280 sur la cote "A". Les valeurs pour la cote "A" sont in-
diquées dans le tableau suivant.
•
Adaptateurs NEMA sur la cote "A". Les valeurs pour la cote "A" sont indiquées
dans le tableau suivant.
4. Bloquer la clavette et le demi-accouplement sur l'arbre moteur à l'aide de la tige fi-
letée [481]. Le couple de serrage "T
suivant.
5. Vérifier la position du demi-accouplement. Les valeurs pour la cote "A" sont indi-
quées dans le tableau suivant.
6. Étanchéifier les surfaces de contact entre adaptateur et moteur avec un joint li-
quide adapté.
7. Monter le moteur sur l'adaptateur de manière à ce que les dentures des demi-ac-
couplements s'engrènent correctement.
80 / 90
100 / 112
31.5
41.5
1.5
4.8
M4
M6
143 / 145
182 / 184
43
55
1.5
4.8
M4
M6
ATTENTION
Danger de surdimensionnement statique lorsque les moteurs sont également fixés
par le côté des pattes.
Dommages matériels.
•
La fixation du moteur par les pattes permet de décharger la liaison dans l'adapta-
teur ; veiller cependant à ce que le moteur à pattes accouplé soit monté sans
contrainte sur le bâti du client.
" nécessaire est indiqué dans le tableau
A
132
160 / 180
54
76
4.8
10
M6
M8
213 / 215
254 / 256
284 / 286
63.5
78.5
4.8
10
M6
M8
200
225
250 / 280
78.5
93.5
139
17
17
M10
M10
M10
324 / 326
364 / 365
85.5
107
107
17
17
M10
M10
M10
17
17