Sew Eurodrive SPIROPLAN W Serie Notice De Montage Et D'exploitation page 105

8. Obturer les perçages radiaux avec les bouchons de fermeture à visser. Le couple
ð La force d'insertion nécessaire à l'assemblage des deux demi-accouplements est
4.14.4 Montage du moteur sur l'adaptateur AQSA..
1. Nettoyer l'arbre moteur [1] et les surfaces des flasques du moteur et de l'adapta-
2. Retirer la clavette [484] de l'arbre moteur.
3. Monter la clavette jointe à la livraison de manière à ce qu'elle affleure le plus pos-
4. Préchauffer le demi-accouplement [479] à environ 80 °C – 100 °C max.
5. Glisser le demi-accouplement sur l'arbre moteur jusqu'à la cote "A". Les valeurs
6. Vérifier la position du demi-accouplement. Les valeurs pour la cote "A" sont indi-
7. Fixer le demi-accouplement et la clavette sur l'arbre moteur à l'aide de la tige file-
8. Étanchéifier les surfaces de contact entre adaptateur et moteur avec un joint li-
9. Monter le moteur sur l'adaptateur en veillant à ce que les dentures des deux demi-
10. Obturer les perçages radiaux avec les bouchons de fermeture à visser. Le couple
ð La force d'insertion nécessaire à l'assemblage des deux demi-accouplements est
de serrage adéquat est indiqué au chapitre "Couples de serrage pour bouchons
de niveau et de vidange, bouchons de fermeture à visser, évents et regards
d'huile" (→ 2 45).
supprimée après le montage final ; elle ne représente donc plus aucun risque de
charge axiale sur les roulements placés à proximité.
teur.
sible la base de la denture de l'accouplement.
ð Avec les adaptateurs AQSA100 à AQSA190, la clavette ne doit pas dépasser
de plus de 1 mm de la griffe d'accouplement une fois montée !
pour la cote "A" sont indiquées dans le tableau du chapitre "Écarts et couples de
serrage" (→ 2 106).
quées dans le tableau du chapitre "Écarts et couples de serrage" (→ 2 106).
tée [481]. Les valeurs pour le couple de serrage "T
chapitre "Écarts et couples de serrage" (→ 2 106).
quide adapté.
accouplements s'engrènent correctement. Respecter les couples de serrage indi-
qués au chapitre "Couples de serrage pour le montage du moteur sur l'adapta-
teur" (→ 2 95). Remarque ! La force de montage peut peut être réduite en grais-
sant ou huilant légèrement l'anneau élastique ou le demi-accouplement. Pour cela,
utiliser uniquement des huiles et des graisses à base d'huile minérale sans addi-
tifs.
de serrage adéquat est indiqué au chapitre "Couples de serrage pour bouchons
de niveau et de vidange, bouchons de fermeture à visser, évents et regards
d'huile" (→ 2 45).
supprimée après le montage final ; elle ne représente donc plus aucun risque de
charge axiale sur les roulements placés à proximité.
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs pour atmosphères explosibles
Installation mécanique
Adaptateurs AQS..
" figurent dans le tableau du
A
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