Installation mécanique
4
Adaptateurs AQ..
4.15.2
Cotes de réglage et couples de serrage
Type
AQA / AQH
80 /1 /2 /3
AQA / AQH 100 /1 /2
AQA / AQH 100 /3 /4
AQA / AQH 115 /1 /2
AQA / AQH 115 /3
AQA / AQH 140 /1 /2
AQA / AQH 140 /3 /4
AQA / AQH 160 /1
AQA / AQH 190 /1 /2
AQA / AQH 190 /3
110
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs pour atmosphères explosibles
Procéder comme suit.
1. Nettoyer l'arbre moteur et les surfaces des flasques du moteur et de l'adaptateur.
2. Exécution AQH : desserrer les vis du demi-accouplement [479] et débloquer la
liaison conique.
3. Exécutions AQA / AQH : préchauffer le demi-accouplement à une température
comprise entre 80 °C et 100 °C max., puis emmancher le demi-accouplement sur
l'arbre moteur jusqu'à la cote "A". Les valeurs pour la cote "A" sont indiquées dans
le tableau du chapitre "Écarts et couples de serrage" (→ 2 106).
4. Exécution AQH : serrer les vis du demi-accouplement en plusieurs tours réguliè-
rement en croix. Les valeurs pour le couple de serrage "T
bleau du chapitre "Écarts et couples de serrage" (→ 2 106).
5. Exécution AQA : bloquer le demi-accouplement avec la tige filetée (voir gra-
phique).
6. Vérifier la position du demi-accouplement. Les valeurs pour la cote "A" sont indi-
quées dans le tableau du chapitre "Écarts et couples de serrage" (→ 2 106).
7. Monter le moteur sur l'adaptateur en veillant à ce que les dentures des deux demi-
accouplements s'engrènent correctement.
ð La force d'insertion nécessaire à l'assemblage des deux demi-accouplements
est supprimée après le montage final ; elle ne représente donc plus aucun
risque de charge axiale sur les roulements placés à proximité.
Ø accouple-
Cote A
ment
mm
mm
44.5
39
19
53
62
62
24
62
74.5
28
74.5
76.5
38
100
Vis
AQA..
AQH..
M5
6 × M4
M5
4 × M5
M8
8 × M5
M8
8 × M6
" figurent dans le ta-
A
Couple de serrage T
A
Nm
AQA..
AQH..
2
4
2
9
10
9
10
14