Positions de montage
7
Pertes dues au barbotage et puissance crête thermique
7.2
Pertes dues au barbotage et puissance crête thermique
(→
)
X
7.2.1
Données pour le calcul de la puissance crête thermique
7.3
Changement de position de montage
188
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs pour atmosphères explosibles
Dans les conditions suivantes, des pertes dues au barbotage plus importantes
peuvent apparaître ; elles devront être prises en compte lors de l'analyse thermique.
•
Une position de montage pour laquelle le premier train réducteur est totalement
immergé dans le lubrifiant. Les positions de montage correspondantes du réduc-
teur sont identifiées par un * dans le chapitre "Positions de montage" (→ 2 190).
•
Une vitesse d'entrée moyenne élevée et par conséquent une vitesse périphérique
élevée des roues dentées du train d'entrée.
Si l'une ou les deux conditions sont réunies, déterminer les exigences à partir de l'ap-
plication et les conditions d'exploitation correspondantes (voir le chapitre "Données
pour le calcul de la puissance crête thermique" (→ 2 188)) et consulter l'interlocuteur
SEW local. Ce dernier sera en mesure de calculer la puissance thermique en fonction
des conditions d'exploitation réelles. Si nécessaire, la puissance thermique du réduc-
teur peut être augmentée par des mesures appropriées, p. ex. par l'utilisation d'un lu-
brifiant synthétique dont la tenue thermique est augmentée.
Afin de limiter les pertes dues au barbotage, privilégier la position M1 pour les réduc-
teurs.
Les informations suivantes sont nécessaires au calcul de la puissance thermique.
Type et exécution du réducteur
•
Rapport de réduction du réducteur i
•
Vitesse d'entrée moyenne n
•
Couple moteur efficace M
•
Puissance moteur d'entrée P
•
Positions de montage M1 à M6 ou angle d'inclinaison
Site d'implantation
•
Température ambiante T
•
Altitude d'implantation
•
Dans les espaces restreints fermés ou dans les grands espaces (halls) ou à l'exté-
rieur
Conditions de montage
•
À l'étroit ou avec une bonne ventilation
•
Support en acier ou en béton
Tout changement de position de montage doit avoir été autorisé au préalable par
SEW-EURODRIVE !
ou vitesse de sortie moyenne n
em
en Nm
eff
en kW
Mot
en °C
amb
-1
, resp. en min
am