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Volkswagen 3,6 L Conception Et Fonctionnement page 5

Routan 2011

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Présentation
À compter de 2011, la Volkswagen Routan sera
propulsée exclusivement par le moteur de 3,6 L à
double arbre à cames en tête. Ce moteur présente
les caractéristiques suivantes :
• Six cylindres en V à 60 degrés
• Bloc en aluminium avec chemises de cylindre
en acier
• Distribution à réglage variable
• Double arbre à cames en tête
• Carburant mixte
• Pompe à huile à refoulement variable de type à
palettes entraînée par chaîne avec régulation de
pression à deux étages
• Collecteur d'échappement intégré à la culasse
• Filtre à huile de conception écologique avec
cartouche incinérable et refroidisseur d'huile intégré
Données techniques
Type
Cylindrée
Alésage
Course
Soupapes par cylindre
Taux de compression
Puissance
Couple
Ordre d'allumage
Poids du moteur avec huile
Six cylindres en V à 60 degrés
3 600 cm
(219,7 po
)
3
3
96 mm (3,78 po)
83 mm (3,27 po
)
3
4
10,2 : 1
290 ch (216 kW) à 6 350 tr/min
352 Nm (260 lb-pi) à 4 300 tr/min
1 2 3 4 5 6
174 kg (383 lb)
Présentation
1

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