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Mécanique du moteur
Séparation de l'huile
Un séparateur centrifuge d'huile sépare les
gouttelettes d'huile en suspension dans les gaz de
carter. Ce séparateur est monté sur la rangée droite
de l'arbre à cames d'échappement.
Il tourne à la même vitesse que l'arbre à cames. La
rotation de l'arbre à cames sépare les gouttelettes
d'huile en raison de leur inertie et de la force
centrifuge. Les gaz chargés de gouttelettes d'huile
pénètrent dans la centrifugeuse qui se charge de
séparer l'huile.
Gaz de carter sans gouttelettes
d'huile en suspension
Soupape RGC
Joint d'étanchéité
d'arbre à cames
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Ces gaz exempts d'huile pénètrent dans l'arbre à
cames, puis sont acheminés dans la soupape RGC.
Le joint d'étanchéité d'arbre à cames, qui est intégré
à la soupape RGC, empêche l'huile de pénétrer dans
la soupape RGC.
Gaz de carter avec gouttelettes
d'huile en suspension
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