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Entretien
Fig. 8-33
Fig. 8-34
Fig. 8-35
8-14
8.3.4
Couronne d'orientation à billes
Le graissage doit permettre d'éviter le frottement, il
étanchéifie le système et empêche la formation de corro-
sion. C'est pourquoi, graisser abondamment le palier
toutes les 10 heures de service jusqu'à ce qu'il y ait un
écoulement de graisse. Lors du graissage de la couronne
d'orientation à billes, faire pivoter la flèche télescopique par
paliers de 20° chacun. Graisser les quatre graisseurs dans
chaque position (8-33/flèches). Graisser impérativement
le véhicule avant et après un arrêt prolongé.
DANGER
- Avant de procéder au graissage, étayer mécaniquement
la flèche télescopique [par ex. en insérant l'appui de la
flèche porte-godet (installation optionnelle) (1-1/flèche)],
serrer le frein de parking (4-10/4) et amener l'interrupteur
de sens de marche (4-10/12) en position „0".
- Lors du pivotement, il est interdit à quiconque de se tenir
dans le zone de pivotementde la flèche télescopique.
8.3.5
Plaques d'usure de la flèche télesco-
pique
REMARQUE
Graisser les plaques d'usure de la flèche télescopique
durant les premières 50 heures de service toutes les 10
heures de service, puis une dernière fois après 250
heures de service.
(1) Déployer le télescope entièrement (4-10/11).
(2) A l'aide d'un pinceau, enduire de graisse les quatre
côtés du télescope (8-34/flèches).
(3) Replier et déployer plusieurs fois le télescope, afin
que la graisse se répartisse uniformément.
(4) Retirer la graisse excédentaire.
ATTENTION
En présence d'un grand volume de poussière, utiliser une
graisse multiusage à haute teneur.
8.3.6
Flèche télescopique
REMARQUE
Graisser les points de lubrification de la flèche télesco-
pique toutes les 50 heures de service.
ATTENTION
En présence de conditions d'intervention difficiles, lors
d'un volume de poussière élevé ou lors d'humidité, la
lubrification doit avoir lieu toutes les 10 heures de service
ou tous les jours.
- Dispositif de pivotement/flèche télescopique (8-35/
flèche)
T90C/T90D
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