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7
Dépannage, remorquage,
amarrage, grutage
7-2
7
Dépannage,
amarrage, grutage
7.1
Dépannage, remorquage, amarrage
7.1.1
Dépannage/remorquage du chargeur
pivotant en cas de panne de moteur ou de
l'entraînement
DANGER
Protéger l'emplacement de dépannage sur voies publiques.
ATTENTION
Ne pas remorquer le chargeur pivotant. Tout essai de
remorquage entraîne des dommages.
REMARQUE
- Le remorquage n'est admis que pour débarrasser un
emplacement d'intervention ou pour libérer une route.
- Les travaux de préparation au remorquage sont fonction
si le moteur est tombé en panne et de cette manière
l'installation hydraulique entière est rendue hors service
ou si seul l'entraînement est tombé en panne et que le
moteur puisse entraîner l'installation hydraulique restante.
7.1.1.1 Remorquage du chargeur pivotant en
cas de panne de moteur
(1) Actionner l'interrupteur à bascule des feux de détresse
(4-11/10).
(2) Amener le commutateur de marche (4-10/12) en
position „0".
REMARQUE
Les travaux de préparation des points (3), (5), (6) et (11) ne
doivent être effectués que si le lieu de dépannage ne se
trouve pas dans une zone de circulation publique :
(3) Commuter le levier de renvoi (4-9/2) pour les roues de
l'essieu avant mises en position rectiligne juste auparavant
en position „direction par essieu AR".
(4) Serrer le frein de parking (4-10/4).
ATTENTION
Si l'emplacement de dépannage se situe dans une pente,
en plus du frein de parking, les deux roues de l'essieu AV
doivent être bloquées par des cales sur le côté de la
descente afin d'éviter tout roulement libre.
(5) Couvrir la lame et les dents du godet avec le capot de
protection (5-3/flèche).
(6) Enfoncer la fiche de protection du godet dans la prise
(5-4/flèche).
(7) Pousser le distributeur pour l'hydraulique de travail
(4-10/9) au-delà de son point de poussée jusqu'à sa
première position.
remorquage,
T90C/T90D
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