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Fonctionnement
Démarrage du générateur
Démarrage manuel
REMARQUE
Démarrer le moteur
Démarrage électrique
REMARQUE
38
1. Robinet de carburant (fig. 4-1-(2)) à la position
« MARCHE ».
2. Tourner le starter (fig. 4-2-(1)) contre la droite pour le
mettre en position (voir fig. 4-2-(2)) ou tirer (illustration
ci-dessous).
3. Tourner l'interrupteur MARCHE-ARRÊT (fig.4-1-(3))
vers la droite en position « MARCHE ».
4. Démarrer le moteur en tirant fort le recul (fig. 4-1-(1)).
✓ Le moteur démarre.
5. Tourner le starter (fig. 4-2-(2)) contre la gauche pour
le mettre en position (voir fig. 4-2-(1)) ou le tirer
lentement (illustration ci-dessous).
✓ Le moteur est démarré.
Les consommateurs électriques peuvent être raccordés
ou connectés après une phase de fonctionnement
à chaud d'environ une minute.
Procédez de la sorte pour démarrer le moteur
(Démarrage électrique) :
Fig. 4-3 : Démarrage électrique
1 Robinet de carburant (fig. 4-1-(2)) à la position
« MARCHE ».
2. Tourner le starter (fig. 4-2-(1)) contre la droite pour le
mettre en position (voir fig. 4-2-(2)) ou tirer (illustration
ci-dessous).
3. Tourner l'interrupteur Marche-Arrêt (fig. 4-3) tout
à droite en position « MARCHE » (voir fig. 4-3-(3)).
N'activer le démarreur que brièvement (max. 5 à 10 s).
Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur avec
la batterie déconnectée.
✓ Le moteur démarre.
ESE 406 - 606 (D)HG-GT (ES) Duplex
Édition: Janvier 2013
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