Particularités Spécifiques Au Véhicule - Thitronik WiPro III Manuel D'installation

Manuel d'installation du WiPro III
1.2 Consignes d'installation
Lors de travaux sur l'électricité de bord du véhicule, débrancher le pôle Moins de
la batterie pour prévenir tout court-circuit. Dans le cas de batteries d'alimentation
supplémentaires, débrancher également le pôle Moins.
Attention ! Certaines informations de l'électronique du véhicule sont perdues
lorsqu'on débranche la batterie. Assurez-vous que vous disposez du code radio,
car il vous faudra le ressaisir. Les données telles que l'heure et la date sont volatiles
et doivent saisies à nouveau.
L es parties fixées dans le véhicule doivent être installées de façon à ne pas se
détacher sous l'effet de chocs, vibrations, freinages brutaux ou autres facteurs et
à ne pas bloquer les autres fonctions du véhicule telles que direction, pédales, etc.
L es câbles seront sécurisés par des fixations correspondantes contre les frottements,
abrasions et autres sollicitations mécaniques.
Avant de procéder à tous travaux sur le véhicule, conformez-vous strictement aux
indications et consignes de sécurité et de montage du fabricant et du constructeur
automobile.
Prière de lire attentivement cette notice d'installation afin d'éviter des problèmes lors
de l'installation. En cas de mauvais branchement, l'appareil et le véhicule risquent
d'être endommagés. Nous nous tenons à votre disposition pour vous aider si des pro-
blèmes devaient survenir durant l'installation.
Une aide n'est cependant possible que si ce manuel a été entièrement lu et compris,
et si l'utilisateur possède une qualification compétente suffisante.
Les revendeurs spécialisés reçoivent sur demande des documents d'installation
spécifiques aux divers véhicules, comportant des indications précises sur le
branchement de la ligne du système multiplexé (bus CAN), Smartblinker, du klaxon,
de l'évaluation VC et autres. Ces documents contiennent les affectations de broches et
connexions spécifiques aux véhicules ainsi que la position des divers composants.
1.3 Particularités spécifiques au véhicule
Préambule : Aucune des portières détectées par l'ordinateur de bord ne nécessite
de contact magnétique radio car, sous réserve que la centrale WiPro ait été correcte-
ment connectée aux systèmes du véhicule, ces portières sont également protégées
via le bus CAN. Ceci est également le cas pour les véhicules entièrement intégrés
dans lesquels le constructeur de la carrosserie a branché les contacts des portières du
véhicule de base.
C eci est le cas quand une portière ouverte est signalée au tableau multifonction ou
à l'instrument mixte.
Dans certains types de véhicules (par exemple, Sprinter, T5, T6) actionne le klaxon
que lorsque le contact. Le klaxon du véhicule n'est pas déclenché par WiPro III. Il
est conseillé de monter une sirène dans le compartiment moteur ou d'employer une
sirène Back up.
Informations complémentaires:
http://www.thitronik-automotive.de/en/support/faqs/faq-wipro-iii.html
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