Thitronik WiPro III Manuel D'installation page 111

Masquer les pouces Voir aussi pour WiPro III:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 38
Installationshandbuch WiPro III
1.2 Installationsanvisningar
Eftersom det vid arbeten på fordonets elektriska utrustning föreligger risk för kort-
slutning, måste batteriets minuspol kopplas loss. Vid ytterligare försörjningsbatte-
rier måste även där minuspolen kopplas loss.
O B S ! En del data för fordonets elektroniska utrustning går förlorade, när fordo-
nets batteri kopplas loss. Därför måste man försäkra sig om, att man har radioko-
derna, eftersom dessa måste matas in på nytt. Även data som t ex klockslag m m
försvinner och måste matas in igen.
I fordonet monterade delar måste sättas fast så, att de inte kan lossna vid skak-
ningar, plötsliga inbromsningar eller andra omständigheter och därmed blockera
fordonets funktioner som t ex styrning, pedaler m m.
Kablar måste sättas fast så, att de inte skavas sönder eller utsätts för andra
mekaniska påfrestningar.
Vid alla arbeten på fordonet måste samtliga säkerhets- och arbetsinstruktioner
från fordonets tillverkare och från yrkesorganisationen beaktas.
Läs noggrant igenom denna installationsanvisning för att undvika problem
vid installationen. Vid felaktig anslutning kan både instrumentet och fordonet skadas.
Vid problem under installationen hjälper vi dig gärna.
Men vi kan endast hjälpa, om du har läst igenom och förstått hela denna
handbok och är fackmässigt tillräckligt kvalificerad.
Fackhandlare erhåller på begäran inbyggnadsunderlag för resp fordon med noggranna
uppgifter för anslutning av CAN-bus, Smart-blinkljus, signalhorn, ZV-utvärdering m m.
Där ingår också ett schema för beläggning av stickkontakter från fordonet och
komponenternas position.
1.3 Särskilda anordningar på fordonet
Allmänt: Inga fordonsdörrar, som är anslutna till fordonsdatorn, behöver någon
radio-magnetkontakt, eftersom dessa dörrar vid korrekt anslutning av WiPro-centralen
till fordonssystemen säkras via CAN-bus. Så är det också på fullt integrerade fordon,
där tillverkaren av påbyggnaden har anslutit basfordonets dörrkontakter.
Så är det, om en öppnad dörr visas på multifunktionsdisplayen / kombiinstrumentet.
I vissa typer av fordon (t ex Sprinter, T5, T6) driver hornet endast när tändningen.
Fordons horn då inte kontrolleras av WiPro III. Vi rekommenderar, att sirenen
monteras i motorrummet resp att en backup-siren används.
Ytterligare information:
http://www.thitronik-automotive.de/en/support/faqs/faq-wipro-iii.html
Sidan 2
SE

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières