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Lorsque le témoin commence par clignoter
puis reste allumé
Si le témoin clignote pendant une minute
environ puis reste allumé, il existe un
problème de TPMS. Si le problème n'est pas
résolu, le témoin s'allume à chaque cycle
d'allumage. Se reporter à Fonctionnement du
dispositif de surveillance de la pression de
pneu 0 225.
Témoin de pression d'huile pour
moteur
Attention
Un mauvais entretien de l'huile moteur
peut endommager le moteur. Conduire
avec un bas niveau d'huile moteur peut
également endommager le moteur. Les
réparations ne seraient pas couvertes par
la garantie du véhicule. Vérifier le niveau
d'huile dès que possible. Ajouter de l'huile
au besoin. Toutefois, si le niveau de huile
que dans la plage de fonctionnement et
que la pression d'huile est toujours basse,
faire réparer le véhicule. Il faut toujours
respecter le programme d'entretien relatif
aux vidanges d'huile moteur.
Ce témoin doit s'allumer brièvement au
démarrage du moteur. Si le témoin ne
s'allume pas, faire réparer le véhicule par le
concessionnaire.
Si le témoin s'allume et reste allumé, cela
signifie que l'huile ne circule pas
correctement dans le moteur. Il n'y a
peut-être pas assez d'huile ou il y a un autre
problème dans le système. Consulter le
concessionnaire.
Témoin de bas niveau de
carburant
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage.
Instruments et commandes
S'il ne s'allume pas, faire réparer le véhicule
par votre concessionnaire. Si le système
fonctionne de manière correcte, le témoin
s'éteint.
Ce témoin s'allume également lorsque le
niveau de carburant du réservoir est bas.
Il doit s'éteindre dès que du carburant est
ajouté. Si ce n'est pas le cas, faire vérifier le
véhicule.
Témoin du système
d'immobilisation
Le témoin d'immobiliseur s'allume
brièvement au démarrage du moteur. Si ce
n'est pas le cas, faire réparer le véhicule par
votre concessionnaire. Si le système
fonctionne de manière correcte, le témoin
s'éteint.
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