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Entretien du véhicule
Fusibles
Usage
APO
Prise de courant auxiliaire
S/ROOF
Toit ouvrant
CGM
Module de porte centrale
BCM8
Module confort/
commodité 8
BCM7
Module confort/
commodité 7
BCM6
Module confort/
commodité 6
BCM5
Module confort/
commodité 5
BCM4
Module confort/
commodité 4
BCM3
Module confort/
commodité 3
BCM2 (Non
Module de commande de
AT S&S)
carrosserie 2 (arrêt et
démarrage sans TVC)
BCM1 (Non
Module de commande de
AT S&S)
carrosserie 1 (arrêt et
démarrage sans TVC)
DLIS (AT S&S)
Commutateur d'allumage
logique discret (arrêt et
démarrage avec TVC)
Fusibles
Usage
SWC BKLT
Rétroéclairage des
commandes au volant
TRANS (200/
Convertisseur de courant
400W)/
continu/logistique
LOGISTIQUE
EXP PWR WNDW Lève-vitres électriques
express côté conducteur
BLWR
Moteur de soufflerie
HTD/SEAT
Sièges chauffants avant
COMMANDE CVC
Module CVCA
HTD/STR
Volant de direction
chauffant
BCM2 (AT S&S)
Module de commande de
carrosserie 2 (arrêt et
démarrage avec TVC)
Relais
Usage
RLY1
Logistique
RLY2
Accessoire/Prolongation
de l'alimentation des
accessoires
RLY3
Alimentation prolongée
des accessoires
interruptible
Relais
Usage
RLY4
Marche
Roues et pneus
Pneus
Tous les véhicules GM neufs sont
équipés de pneus de haute qualité
provenant de l'un des plus importants
fabricants de pneus. Reportez-vous au
manuel de garantie pour de
l'information concernant la garantie sur
les pneus et le service après-vente. Pour
de l'information supplémentaire,
consulter le fabricant des pneus.
Avertissement
Des pneus mal entretenus ou
incorrectement utilisés sont
dangereux.
La surcharge des pneus peut les
faire surchauffer par suite d'une
courbure excessive. Ils peuvent
(Suite)
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