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Les langues disponibles
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Para conectar el cargador de la batería, proceda como se muestra.
fig.
en la página 4
Variante de conexión C
Variante de conexión para vehículos con unidad de control ya instalada.
Para conectar el cargador de la batería, proceda como se muestra.
fig.
en la página 4
Variante de conexión D
Variante de conexión para un sistema de 24 V para vehículos sin unidad de control o con un relé separador de
baterías.
Para conectar el cargador de la batería, proceda como se muestra.
fig.
en la página 5
Variante de conexión E
Variante de conexión para un sistema de 24 V para vehículos con unidad de control ya instalada.
Para conectar el cargador de la batería, proceda como se muestra.
fig.
en la página 5
9 Configuración
¡AVISO! Peligro de daños
Utilice un destornillador pequeño para mover con cuidado los interruptores DIP a la posición deseada.
Configuración del tipo de alternador
Esta función solo se puede activar mediante el interruptor DIP, no mediante un controlador externo (pantalla DTB01
opcional o aplicación móvil).
Deslice el interruptor DIP según el tipo de alternador del vehículo.
Tabla 32: Configuración del alternador
Posición del inter-
ruptor DIP (gris)
Función
Alternador estándar
Activado
Desactivado
ES
13,3 V
12,7 V
71
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