Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
1, 2: Analytická fáza (rekondícia a impulz)
Batéria je hlboko vybitá (> 10 %). Nabíjanie batérie je analyzované so zvyšujúcim sa nabíjacím prúdom.
3, 4: Fáza I (fáza konštantného prúdu – rýchle nabíjanie)
Na začiatku procesu nabíjania je vybitá batéria konštantne nabíjaná s polovicou maximálneho nabíjacieho prúdu
(50 %). Nabíjací prúd sa zvýši na 100 % po 1 min. Hlboko vybité olovené batérie sú nabíjané so zníženým nabíjacím
prúdom, kým napätie batérie neprekročí 8 V. Trvanie fázy I závisí od stavu batérie, záťaže zo spotrebičov a stavu
nabitia. Z bezpečnostných dôvodov je fáza I ukončená po maximálne 15 h (v prípade závad batériového článku ale-
bo podobne).
5: Fáza U1 (fáza konštantného napätia – absorpcia)
Fáza U1 sa spustí, keď je batéria úplne nabitá. Nabíjací prúd je znížený. Počas fázy U1 je napätie batérie konštantne
udržiavané na vysokej úrovni. Trvanie fázy U1 závisí od typu batérie a hĺbky vybitia.
6: Fáza desulfatácie
Bude dodávaný konštantný prúd, čo umožní zvýšenie napätia batérie na maximálnu hodnotu. Fáza desulfatácie sa
nepoužíva pre batéria LiFePO4.
7: Fáza U2 (pomalé nabíjanie – plávajúce)
Fáza U2 slúži na udržiavanie kapacity batérie (100 %). Fáza U2 prebieha pri zníženom nabíjacom napätí a variabilnom
prúde. Ak sú pripojené spotrebiče na jednosmerný prúd, budú tieto napájané zariadením. Iba ak potrebný výkon
prekročí kapacitu zariadenia, je tento zvyšný výkon poskytnutý batériou. Batéria sa potom vybíja, kým sa zariadenie
opäť nedostane do I fázy a nabíja batériu. Fáza U2 je obmedzená na 24 až 48 hodín v závislosti od typu batérie.
8 Montáž
Pred montážou
Pri výbere miesta montáže dodržte nasledujúce pokyny:
• Ubezpečte sa, že montážny povrch je pevný a rovný.
• Zvoľte dobre vetrané miesto montáže, aby ste zabránili prehrievaniu.
• Dodržte vzdialenosť 10 cm k vetracím otvorom chladiaceho ventilátora.
Zvoľte vhodné miesto montáže na pripojenie elektrických káblov k batérii.
Montáž nabíjačky
POZOR! Nebezpečenstvo poškodenia
Pred vytvorením otvorov zabezpečte, aby sa nepoškodili elektrické káble alebo iné časti vozidla vŕtaním,
pílením alebo pilovaním.
1.
Ubezpečte sa, že motor vozidla a nabíjačka batérií sú vypnuté.
2. Spínač prepnite do polohy
OFF
.
SK
231
Publicité
