Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
1, 2: Fáze analýzy (rekondice a pulz)
Baterie je hluboce vybitá (> 10 %). Nabíjení baterie se analyzuje s rostoucím nabíjecím proudem.
3, 4: Fáze I (fáze konstantního proudu - hromadná)
Na začátku nabíjení se prázdná baterie neustále nabíjí polovinou maximálního nabíjecího proudu (50 %). Nabíjecí
proud se zvýší na 100 % po 1 min. Hluboce vybité olověné akumulátory se nabíjejí sníženým nabíjecím proudem,
dokud napětí akumulátoru nepřekročí hodnotu 8 V. Doba trvání fáze I závisí na stavu baterie, zatížení spotřebiči
a stavu nabití. Z bezpečnostních důvodů je fáze I ukončena po maximálně 15 h (v případě závady na bateriových
článcích apod.).
5: Fáze U1 (fáze konstantního napětí – absorpce)
Fáze U1 začíná, když je baterie plně nabitá. Nabíjecí proud je snížený. Během fáze U1 je napětí baterie udržováno
na konstantní vysoké úrovni. Doba trvání fáze U1 závisí na typu baterie a hloubce vybití.
6: Fáze desulfatace
Bude dodáván konstantní proud, který umožní nezávislé zvýšení napětí baterie na maximální hodnotu. Fáze desulfat-
ace se u baterií LiFePO4 nepoužívá.
7: Fáze U2 (pomalé nabíjení – udržovací)
Fáze U2 slouží k udržení kapacity baterie (100 %). Fáze U2 pracuje při sníženém nabíjecím napětí a proměnlivém
proudu. Pokud jsou připojeny spotřebiče DC, přístroj je nabíjí. Pouze v případě, že požadovaný výkon převyšuje ka-
pacitu zařízení, je tento přebytek energie dodáván z baterie. Poté se baterie vybíjí, dokud zařízení znovu nevstoupí
do fáze I a nenabije baterii. Fáze U2 je v závislosti na typu baterie omezena na 24 až 48 hodin.
8 Montáž
Před instalací
Při výběru místa instalace dodržujte následující pokyny:
• Ujistěte se, že je montážní plocha pevná a rovná.
• Zvolte dobře větrané místo instalace, abyste zabránili přehřátí.
• Dodržte vzdálenost 10 cm k větracím otvorům chladicího ventilátoru.
Zvolte vhodné místo instalace pro připojení napájecích kabelů k baterii.
Montáž nabíječky
POZOR! Nebezpečí poškození
Dříve než provedete jakékoliv otvory zkontrolujte, zda nebudou vrtáním, řezáním a pilováním poškozeny
elektrické kabely nebo jiné součásti vozidla.
1.
Ujistěte se, že motor vozidla a nabíječka akumulátoru jsou vypnuté.
2. Nastavte přepínač do polohy
OFF
.
CS
249
Publicité
