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Classe d'utilisation
Classe I - Opérateur de portail pour véhicules
résidentiel
Opérateur (ou système) de portail pour véhicules destiné à être utilisé dans les
garages ou les aires de stationnement associées à une résidence d'une à
quatre familles individuelles.
Classe II - Opérateur de portail pour véhicules
commerciaux/d'accès général
Opérateur de portail (ou système) pour véhicules destiné à être utilisé dans un
lieu ou un bâtiment commercial tel qu'une unité d'habitation multifamiliale (cinq
unités unifamiliales ou plus), un hôtel, des garages, un magasin de détail ou
d'autres bâtiments accessibles ou desservant le grand public.
Classe III - Portail pour véhicules industriels/à
accès limité
Opérateur (ou système) de portail pour véhicules destiné à être utilisé dans un
endroit ou un bâtiment tel qu'une usine ou une zone de quai de chargement ou
encore d'autres endroits qui ne sont pas accessibles au grand public ou
destinés à le servir.
Classe IV - Opérateur de portail pour véhicules à
accès restreint
Un opérateur de portail pour véhicules (ou système) destiné à être utilisé dans
un lieu ou un bâtiment industriel gardé, tel qu'une zone de sécurité d'aéroport
ou d'autres lieux à accès restreint ne desservant pas le grand public, dans
lesquels l'accès non autorisé est empêché par la supervision du personnel de
sécurité.
Exigences de protection contre le piégeage conforme UL325
• Au moins deux dispositifs de protection contre le piégeage
indépendants* et surveillés doivent être installés dans
chaque zone de piégeage
• Chaque installation est unique. Il incombe à l'installateur
d'installer des dispositifs de protection contre le piégeage
contrôlés de l'extérieur sur le site dans chaque zone de
piégeage.
•
Cet opérateur de portail coulissant pour véhicules ne
fonctionnera qu'après l'installation d'un minimum de deux
dispositifs de protection contre le piégeage indépendants* et
contrôlés dans les deux sens : deux dans le sens
d'ouverture et deux dans le sens de fermeture.
• Les types de dispositifs de protection contre le piégeage
comprennent les dispositifs inhérents (intégrés à
l'opérateur), les capteurs photoélectriques externes
surveillés ou les capteurs de bord externes surveillés.
• Cet opérateur est doté d'un dispositif de protection contre le
piégeage inhérent intégré à l'opérateur qui sert de l'un des
deux dispositifs indépendants.
* Indépendant - le même type de dispositif ne doit PAS être
utilisé pour les deux dispositifs de protection contre le piégeage.
SÉCURITÉ
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