Kaltstarter (Abb. 20)
Die Steuerung des Starters dient einem schnelleren
Anlassen eines noch kalten Motors und, nach dem
Anlass, der Anhebung der Standgasdrehzahl.
Positionen der Steuerung:
A) = Steuerung nicht aktiviert;
B) = Steuerung vollständig aktiviert.
Dieser Hebel kann auf Zwischenstellungen gebracht
werden, wodurch eine stufenweise Erwärmung des
Motors ermöglicht wird (siehe Seite 51).
Wichtig
Diese Vorrichtung darf nicht verwendet werden,
wenn der Motor bereits warm ist. Nicht mit aktiviertem
Kaltstarter fahren.
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A
B
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Abb. 20
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