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La valeur retenue pour le
fonctionnement du circuit de freinage
du véhicule tracteur est le poids total
autorisé en charge, et non le poids total
roulant autorisé.
Des circuits de freinage distincts et en
bon état sont essentiels pour bien
manœuvrer les véhicules remorqués
et les remorques qui pèsent plus de
680 kg (1 500 lb) une fois chargées.
Commande de freins de remorque
intégrée (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT: Utilisez la
commande de freins de remorque
intégrée pour régler correctement les
freins de remorque et vérifiez toutes les
connexions avant de tracter une
remorque. Si vous ignorez cette directive,
cela pourrait entraîner une perte de
maîtrise du véhicule et des blessures
graves, voire mortelles.
Nota : La commande de freins de remorque
Ford est compatibles avec les freins
électriques à tambour de remorque (de un
à quatre essieux) et avec les freins
électrohydrauliques. Elle ne peut pas activer
certains freins de remorque à inertie. Il
incombe à l'utilisateur de s'assurer que les
freins de remorque sont correctement
réglés, qu'ils fonctionnent normalement et
que tous les branchements électriques sont
appropriés.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201910, First-Printing
Remorquage
E183395
La commande de freins de remorque
intégrée, correctement utilisée, produit un
freinage régulier et efficace de la remorque
en transmettant aux freins électriques ou
électrohydrauliques de la remorque une
puissance proportionnelle à la pression de
freinage du véhicule tracteur.
L'interface utilisateur de la commande
comprend ce qui suit :
A : + et - (touches de réglage du gain) :
Appuyez sur ces touches pour régler la
puissance transmise par la commande de
freins de remorque aux freins de la
remorque par incréments de 0,5. Vous
pouvez augmenter le gain jusqu'à 10
(freinage maximal de la remorque) ou le
diminuer jusqu'à 0 (aucun freinage de la
remorque). Le réglage du gain apparaît sur
l'afficheur multimessage.
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