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Bouchon de réservoir de carburant
AVERTISSEMENT: Le circuit
d'alimentation peut être sous pression.
Si vous percevez un sifflement près de
l'orifice de remplissage de carburant, ne
procédez pas au ravitaillement tant que
le sifflement persiste. Sinon, de l'essence
pourrait gicler et provoquer de graves
blessures.
Nota : Si vous devez remplacer le bouchon
de réservoir de carburant, remplacez-le par
un bouchon prévu pour votre véhicule.
L'utilisation d'un bouchon autre qu'un
bouchon d'origine Ford ou Motorcraft ou
d'un bouchon qui n'est pas homologué peut
entraîner l'annulation de la garantie qui
couvre les dommages au réservoir ou au
circuit d'alimentation.
Votre véhicule comporte un bouchon de
remplissage de réservoir de carburant à
filetage SAE standard. Pour remplir le
réservoir de votre véhicule :
1.
Placez votre véhicule en position de
stationnement (P);
2. Coupez le contact.
3. Tournez le bouchon du réservoir dans
le sens contraire des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'il s'enlève;
4. Tirez le bouchon pour le retirer du tuyau
de remplissage de carburant puis
placez-le sur le crochet de la trappe à
carburant, le cas échéant.
5. Pour remettre le bouchon en place,
saisissez-le par la poignée du couvercle
et placez l'extrémité filetée du bouchon
dans le tuyau de remplissage. Tournez
le bouchon dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'il produise
au moins un déclic.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201910, First-Printing
Carburant et remplissage
100
Si le témoin du bouchon du réservoir de
carburant ou un message VÉRIF
BOUCHON DE CARBURANT apparaît sur
le tableau de bord et demeure affiché
après le démarrage du moteur, il se peut
que le bouchon de réservoir de carburant
soit mal fixé.
En pareil cas, quittez la route sans tarder
et de façon sécuritaire, enlevez le bouchon,
alignez-le correctement puis installez-le
de nouveau. Il est possible que le témoin
du bouchon du réservoir de carburant ou
le message VÉRIF BOUCHON DE
CARBURANT ne se réinitialise pas
immédiatement. Plusieurs cycles de
conduite peuvent être requis avant que les
avertissements ne disparaissent. Un cycle
de conduite consiste en un départ à froid
(plus de quatre heures après l'arrêt du
moteur) suivi d'un parcours urbain et
routier.
CONSOMMATION DE
CARBURANT
Capacité annoncée
La contenance annoncée correspond à la
quantité maximale de carburant que vous
pouvez ajouter au réservoir de carburant
après une panne sèche. La contenance
publiée comprend également la réserve à
vide. La réserve à vide correspond à une
quantité de carburant non précisé qui
demeure dans le réservoir de carburant
lorsque la jauge de carburant indique que
le réservoir est vide.
Nota : Le volume de carburant de la réserve
à vide varie et vous ne devez pas vous y fier
pour prolonger l'autonomie.
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