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TRACTION D'UNE REMORQUE
AVERTISSEMENT: Ne
dépassez jamais le poids total
autorisé en charge (PTAC) ni le
poids maximal autorisé à
l'essieu (PMAE) qui figure sur
l'étiquette d'homologation.
AVERTISSEMENT: La
traction d'une remorque dont le
poids dépasse le poids maximal
autorisé de la remorque
excédera les limites du véhicule.
Elle risquera d'endommager le
moteur, la boîte de vitesses et le
châssis et de causer une perte
de contrôle du véhicule, son
retournement et des blessures.
Votre véhicule peut comporter des
dispositifs électriques, comme des
fusibles ou des relais, dédiés au
remorquage. Voir Fusibles (page
174).
La capacité de charge de votre
véhicule est basée sur le poids et
non sur le volume. Il est donc
possible que vous ne puissiez pas
utiliser tout l'espace disponible
lors du chargement de votre
véhicule.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201910, First-Printing
Remorquage
La traction d'une remorque
impose des contraintes
supplémentaires au moteur, à la
boîte de vitesses, au pont, aux
freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Inspectez
ces composants régulièrement
pendant et après chaque
utilisation du véhicule avec une
remorque.
Disposition de la charge
Pour contribuer à minimiser les
effets du mouvement de la
remorque sur votre véhicule
pendant la conduite :
•
Chargez les articles les plus
lourds le plus près possible du
plancher de la remorque.
•
Chargez les articles les plus
lourds pour qu'ils soient
centrés entre les pneus gauche
et droit de la remorque.
•
Chargez les articles les plus
lourds au-dessus des essieux
de la remorque ou légèrement
avancés vers le timon de la
remorque. Ne permettez pas
que le poids final du timon de
la remorque soit supérieur ou
inférieur de 10 à 15 % du poids
de la remorque chargée.
•
Choisissez une barre d'attelage
offrant l'élévation ou
l'abaissement approprié.
Lorsque le véhicule chargé et
la remorque sont accouplés, le
cadre de la remorque doit être
de niveau, ou légèrement en
angle vers le bas par rapport à
votre véhicule, vu de côté.
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