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SECTION 3 − FONCTIONNEMENT SUR LE TERRAIN
DÉMARRAGE DU TRACTEUR
−
S'assurer
que
désenclenché (levier 1 au point mort) et déplacer
les leviers de vitesses et du réducteur dans les
positions correspondant au rapport de vitesse
désiré.
−
Accélérer normalement.
−
enclencher l'embrayage central en déplaçant
lentement le levier en avant jusqu'à ce que le
tracteur commence à rouler puis le pousser à
fond.
ARRÊT DU TRACTEUR
−
Réduire le régime moteur.
−
Désenclencher l'embrayage central et mettre le
levier de vitesses au point mort.
−
Freiner avec les deux pédales, les bloquer avec
le levier à main et, moteur arrêté, engager une
vitesse et enclencher le levier d'embrayage
central.
ARRÊT DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
Avant d'arrêter le moteur, le faire tourner à vide, à
1000 tr/min, pendant au moins 3 minutes.
−
Tourner la clé de contact (1) fig. 5 sur la
position A.
AVERTISSEMENT
Lorsque la température extérieure est inférieure à
0°C, pour éviter que les composants de paraffine ne
se dissocient dans le gazole avec pour conséquence
une réduction de la fluidité donc une alimentation
plus difficile (surtout au démarrage), mélanger le
gazole avec un antigel ou d'autres produits
similaires dans les proportions indiquées sur le
bidon.
Il convient de verser l'antigel avant l'apparition de
phénomènes de séparation des paraffines dans le
gazole ; l'ajout d'additif a posteriori n'aurait aucun
effet profitable sur un moteur déjà bloqué par le froid.
Verser d'abord l'antigel dans le réservoir, puis le
gazole.
L'antigel assure l'alimentation optimale du moteur
sans diminuer le rendement, même à une
température extérieure inférieure à −20 _C.
l'embrayage
central
est
3−4
3
4
5
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