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RELAIS
n°
CIRCUITS PROTÉGÉS
I
Circuit de sécurité opérateur
II
Circuit de sécurité opérateur
III
Circuit de sécurité opérateur
IV
Circuit des feux de stop
V
Circuit du feu clignotant électronique
VI
Relais 70A de démarrage moteur
VII
Relais 70A de la servo−commande
d'embrayage
REMARQUE : Le relais n° V se trouve à l'intérieur du
capot. Lorsqu'il s'avère nécessaire de le remplacer,
démonter l'instrument de mesure.
FUSIBLES
Fusible n°
Ampères CIRCUITS PROTÉGÉS
1−4
2−5
3−6
7−10
8−11
9−12
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30 (sans cabine)
30 (avec cabine)
1−1B
2−2B
SECTION 4 − LUBRIFICATION ET ENTRETIEN
10
Prise de courant 8 A, avertisseur sonore
15
Feux de détresse, appel de phares.
5
Feux de position gauches et témoin des feux de position.
5
Feux de position droits et éclairage commandes et instrumentation.
15
Feux de route.
15
Feux de croisement.
5
+ commun combiné d'instruments, filtre décanteur.
10
Feux de stop
5
Électroaimant d'arrêt moteur.
10
Clignotants.
5
Circuit alarme opérateur, témoin de prise de force.
5
Circuit de sécurité au démarrage.
15
Radiateur d'entrée.
−
Libre
5
Buzzer alarme opérateur, instrument.
10
Gyrophare
15
Circuit de cabine
30
Servo−commande d'embrayage
5
Unité de la servo−commande d'embrayage
I
IV
SAFETY
II
III
SAFETY SAFETY
4−41
VI
74
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