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OPÉRATION 27.
COURROIE DE L'ALTERNATEUR − Fig. 34
−
A = modèles TK4050 et TK4060
−
B = modèles TK4020, TK4030 et TK4040.
S'adresser aux techniciens spécialisés auprès du
concessionnaire et faire vérifier si la courroie (1) de
l'alternateur est tendue.
S'assurer que la courroie n'est pas craquelée et ne
présente aucun signe de frottement ; en cas de
doute, installer une courroie neuve.
S'assurer que la courroie est bien en place sur les
poulies et que le tendeur fonctionne correctement.
OPÉRATION 28.
FILTRE À HUILE DES EMBRAYAGES DE
DIRECTION − TK4050 ET TK4060 − Fig. 35
Démonter le filtre (1) en exerçant d'abord une
pression sur celui−ci, puis en le déplaçant
latéralement. Le laver ensuite au pétrole ainsi que le
bouchon (2) du réservoir.
OPÉRATION 29.
FILTRE À HUILE DES EMBRAYAGES DE
DIRECTION − TK4020, TK4030 ET TK4040
− Fig. 35
Démonter le filtre (1) en exerçant d'abord une
pression sur celui−ci, puis en le déplaçant
latéralement. Le laver ensuite au pétrole ainsi que le
bouchon (2) du réservoir.
SECTION 4 − LUBRIFICATION ET ENTRETIEN
TOUTES LES 300 HEURES DE TRAVAIL
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