Télécharger Imprimer la page

New Holland TK4020 2010 Utilisation Et Entretien page 150

Publicité

SECTION 5 − INCONVÉNIENTS, CAUSES ET REMÈDES
INCONVÉNIENT
Le circuit électrique ne
fonctionne pas
Vitesse du démarreur faible et
difficulté du moteur à
démarrer
Le démarreur ne fonctionne
pas
Le témoin de charge reste
allumé avec le moteur en
marche
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
CAUSE PROBABLE
Bornes de la batterie
desserrées ou corrodées
Batterie
Connexions desserrées ou
corrodées
Batterie déchargée
Viscosité de l'huile moteur
inadaptée
Levier de vitesse engagé
Connexions desserrées ou
corrodées
Batteries totalement
déchargées
Régime moteur à vide trop bas Augmenter le régime ralenti
Courroie de l'alternateur
détendue
Défaut batterie
Défaut alternateur
Anomalie sur l'implantation
électrique
5−5
REMÈDE
Nettoyer et serrer les bornes
Vérifier que la tension de la
batterie est de 12,6 Volts
minimum. Vérifier le niveau de
l'électrolyte et sa densité
Nettoyer et serrer les
connexions
Vérifier que la tension de la
batterie est de 12,6 Volts
minimum. Vérifier le niveau de
l'électrolyte et son poids
spécifique
Utiliser de l'huile ayant la
viscosité prescrite pour les
conditions de température
Ramener le levier de vitesse
au point mort
Nettoyer et serrer les
connexions
Recharger ou remplacer les
batteries
Vérifier le tendeur de la
courroie
Vérifier que la tension de la
batterie est de 12,6 Volts
minimum. Vérifier le niveau de
l'électrolyte et son poids
spécifique
Demander au concessionnaire
de procéder à l'entretien de
l'alternateur
Demander au concessionnaire
de procéder à un contrôle sur
l'implantation électrique

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Tk4030 2010Tk4040 2010Tk4050 2010Tk4060 2010