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Dépannage code d'erreur 7 à 8
Code
Nom
d'erreur
Courant faible
105
sur CS1
Courant élevé
107
sur CS2
Transfert à la
108
montée en
puissance.
Écoulement du
liquide de
109
refroidissement
à la mise en
marche
Température
excessive du
liquide de
111
refroidissement
à la mise en
marche
Interverrouillage
116
de surveillance
HySpeed HSD130 RHF Manuel d'instructions
Description
Mesure corrective
1. Mesurer la tension sur le capteur de courant (CS1).
Un courant < 10 A a
été détecté sur le
canal 1 du hâcheur
par le capteur de
courant 1 au cours
du test du hâcheur à
la montée en
puissance.
1. Vérifier qu'il n'y a pas de court-circuit entre le faisceau négatif et le
Un courant > 35 A a
2. Mesurer la tension sur le capteur de courant (CS1).
été détecté sur le
canal 2 du hâcheur
par le capteur de
courant au cours du
test 2 du hâcheur à
la montée en
puissance.
Le système a
détecté un courant
sur le conducteur de
1. Déconnecter J6.6 sur le CI E/S (PCB6). Si le problème est résolu,
retour > 3,5 A au
cours de la montée
en puissance.
L'écoulement du
liquide de
1. Le capteur d'écoulement du liquide de refroidissement a été
refroidissement est
> 2 L/min quand la
pompe est arrêtée.
La DEL du liquide
1. Vérifier que le capteur de température du liquide de
de refroidissement
indique une
température
2. Si les deux sont normaux, la température du liquide de
excessive à la mise
en marche.
1. Vérifier que la source de courant au câble de commande de la
Une erreur s'est
produite dans le
2. Vérifier que la source de courant au câble d'alimentation de la
système de
communication
CAN.
3. Utiliser le testeur de bus CAN pour vérifier les communications avec
a) Rouge à noir = +15 V c.c., vert à noir = -15 V c.c., blanc à noir
= 0 V c.c. au ralenti et varie avec la sortie du courant (4 V c.c.
= 100 A).
b) Si possible, prendre un relevé de tension sur le capteur de
courant pendant qu'on essaie de couper. Le rapport est de
4 V c.c. = 100 A.
c) Si la tension du capteur de courant est d'environ 6,4 V c.c. ou
plus au ralenti, remplacer le capteur de courant.
câble de retour.
a) Rouge à noir = +15 V c.c., vert à noir = -15 V c.c., blanc à noir
= 0 V c.c. au ralenti et varie avec la sortie du courant (4 V c.c.
= 100 A).
b) Si possible, prendre un relevé de tension sur le capteur de
courant pendant qu'on essaie de couper. Le rapport est de
4 V c.c. = 100 A.
c) Si la tension du capteur de courant est d'environ 6,4 V c.c. ou
plus au ralenti, remplacer le capteur de courant.
remplacer le PCB6.
contourné ou le débistat est défectueux. Remplacer le débistat.
refroidissement n'a pas été contourné et que les fils allant au
capteur ne sont pas court-circuités dans le faisceau.
refroidissement dépasse le point de consigne et celui-ci doit se
refroidir à 70 °C.
console des gaz n'est pas endommagée et est bien connectée au
PCB4 et à l'arrière de la console des gaz.
console des gaz n'est pas endommagée et est bien connecté à
l'intérieur de la source de courant et à l'arrière de la console des gaz.
le bus CAN.
ENTRETIEN
5-13
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