Utilisation sur circuit (hors compétition)
Utilisation du véhicule à grandes
vitesses et sur circuit
Votre véhicule est capable de maintenir
des grandes vitesses et de rouler sur circuit.
Suivez les instructions ci-après pour roder
les pneus et le groupe motopropulseur
avant d'utiliser votre véhicule à grandes
vitesses ou sur un circuit. Voir Rodage
(page 125).
Note : Respectez le code de la route et
n'utilisez votre véhicule qu'aux endroits
prévus pour le faire en toute sécurité.
Note : Pour une description détaillée de
l'étendue de la Garantie limitée pour les
véhicules neufs s'appliquant à votre
véhicule, consultez le Guide de Garantie
Ford GT qui vous a été fourni avec votre
Manuel du conducteur.
Avant de conduire votre véhicule à grandes
vitesses, respectez les consignes
suivantes :
Préparation générale du véhicule :
•
Vérifiez l'état et l'usure des roues et
des pneus. Remplacez les roues ou les
pneus endommagés.
•
Serrez les écrous de roue au couple
correct : 204 Nm.
•
Contrôlez l'état de toutes les grilles
aérodynamiques et des composants
du circuit de refroidissement.
Confirmez l'absence de débris, films
de protection ou autres équipements
non installés en usine susceptibles
d'entraver le flux d'air.
•
Vérifiez que la pression de gonflage de
vos pneus est correcte. Consultez la
section suivante pour les spécifications
de pression des pneus.
•
Ne faites pas fonctionner votre véhicule
à grandes vitesses en transportant un
chargement.
Ford GT (CGX) Vehicles Built From: 30-03-2020, LPHJ 19A321 AGA frFRA, Edition date: 202009, First-Printing
Préparation du système de freinage :
•
Votre véhicule possède des rotors de
frein en céramique carbone qui
nécessitent des méthodes de contrôle
et des soins supplémentaires, y
compris la mesure de leur poids et le
contrôle de l'état de surface.
•
Vérifiez l'usure et l'état du système de
freinage. Remplacez les plaquettes de
frein, rotors ou flexibles de
refroidissement usés ou hors
spécifications. Assurez-vous que les
trous croisés des rotors sont ouverts et
exempts de débris.
•
Avant toute utilisation sur circuit,
remplacez le liquide de freins par du
nouveau liquide de freins haute
performance Motorcraft/Ford DOT 4
LV ou tout autre liquide compatible
DOT dont le point d'ébullition à sec est
supérieur à 260°C à partir d'un
conteneur scellé. N'utilisez pas de
liquides de freins DOT 5 ou à base de
silicone.
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