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Si une condition de conduite active le
système de contrôle de stabilité ou le
système antipatinage, les événements
suivants peuvent se produire :
•
Le témoin de contrôle de stabilité et
du système antipatinage clignote.
•
Le véhicule ralentit.
•
La puissance moteur est réduite.
•
La pédale de frein se met à vibrer.
•
La pédale de frein est plus raide que
d'habitude.
•
Si les conditions de conduite sont
difficiles et que votre pied n'est pas sur
le frein, la pédale de frein peut bouger
lorsque le système applique une force
de freinage plus importante.
Les systèmes de contrôle de stabilité et
antipatinage disposent de plusieurs
fonctions conçues pour vous aider à garder
le contrôle de votre véhicule :
Contrôle électronique de stabilité
AdvanceTrac
Le système améliore la capacité de votre
véhicule à éviter le patinage et les
mouvements de glissement latéraux en
actionnant les freins sur une ou plusieurs
des roues individuellement et en réduisant
la puissance du moteur si nécessaire.
Ford GT (CGX) Vehicles Built From: 30-03-2020, LPHJ 19A321 AGA frFRA, Edition date: 202009, First-Printing
Contrôle de stabilité
Antipatinage
Le système améliore la capacité de votre
véhicule à conserver son adhérence en
détectant et en contrôlant le patinage des
roues. Les réglages de l'antipatinage sur
votre véhicule sont intégrés au système de
contrôle électronique de stabilité
AdvanceTrac.
UTILISATION DU PROGRAMME
DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE
Contrôle électronique de stabilité
AdvanceTrac
Le système est activé chaque fois que vous
mettez le contact. Le contrôle
électronique de stabilité AdvanceTrac est
désactivé lorsque la transmission est en
marche arrière (R). Vous pouvez aussi
utiliser le bouton de commande de
stabilité sur la console centrale pour régler
le fonctionnement du système de contrôle
électronique de stabilité AdvanceTrac.
L'ampleur de la modification que vous
pouvez apporter au système de contrôle
électronique de stabilité AdvanceTrac
dépend du mode de conduite sélectionné.
Le tableau ci-dessous indique comment
vous pouvez modifier le contrôle de
stabilité et le système antipatinage pour
chaque mode de conduite.
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