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PERFORMANCE RÉDUITE DU
MOTEUR
AVERTISSEMENT: Si vous
poursuivez la conduite de votre véhicule
lorsque le moteur surchauffe, il peut
s'arrêter sans avertissement. Le
non-respect de cette instruction peut
entraîner une perte de contrôle de votre
véhicule.
Si l'aiguille du thermomètre de liquide de
refroidissement se déplace jusqu'à la limite
supérieure, cela signifie que le moteur est
en surchauffe. Voir Instruments (page
55).
Si le moteur surchauffe, vous ne devez
conduire votre véhicule que sur une courte
distance. La distance que vous pouvez
parcourir dépend de la température
ambiante, du chargement du véhicule et
du terrain. Le moteur continue de
fonctionner avec une puissance limitée
pour une courte période.
Si la température du moteur continue
d'augmenter, l'alimentation en carburant
du moteur est réduite. La climatisation est
alors coupée et le ventilateur de
refroidissement du moteur fonctionne en
permanence.
1.
Diminuez progressivement votre
vitesse et arrêtez le véhicule dès que
les conditions de sécurité le
permettent.
2. Coupez immédiatement le moteur pour
éviter de l'endommager gravement.
3. Laisser refroidir le moteur.
4. Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement. Voir Contrôle du
liquide de refroidissement (page
150).
5. Faites contrôler votre véhicule dès que
possible.
Ford GT (CGX) Vehicles Built From: 30-03-2020, LPHJ 19A321 AGA frFRA, Edition date: 202009, First-Printing
Conseils pour la conduite
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PRÉCAUTIONS NÉCESSAIRES
PAR TEMPS FROID
Le fonctionnement de certains
composants et systèmes peut être affecté
à des températures inférieures à -25°C
environ.
RODAGE
Les pneus neufs doivent être rodés sur une
distance d'environ 480 km. Pendant cette
période, votre véhicule peut présenter des
caractéristiques de conduite inhabituelles.
Vous ne devez pas adopter une conduite
agressive pendant les premiers 1 000 km
de fonctionnement de votre Ford GT. Vous
favoriserez ainsi le rodage correct des
systèmes de freinage et du bloc-moteur.
Pendant les premiers 1 000 km :
•
Evitez les charges élevées à bas régime.
•
Ne conduisez pas le véhicule à une
vitesse élevée avec une charge élevée
de manière prolongée.
•
Evitez de rouler à plein régime.
•
Conduisez le véhicule sur différentes
routes à divers régimes moteur.
•
Ne conduisez pas en conditions de
course sur piste ou de compétition.
•
N'utilisez pas le système de contrôle
de départ arrêté.
•
Si vous utiliserez le véhicule sur une
piste de course immédiatement après
le rodage, renouvelez l'huile en fin de
rodage.
Fonctionnement du moteur à froid
Votre Ford GT est conçu pour limiter la
puissance moteur et le régime lorsque le
moteur est froid. Le régime moteur et la
puissance de sortie sont limités jusqu'à ce
que le moteur atteigne toute la
température de fonctionnement.
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