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Test 1 — conduite de retour
Note : Un débitmètre sur conduite est nécessaire pour réaliser ce test.
1. Couper l'alimentation électrique (OFF). Déposer la conduite de retour
du liquide de refroidissement (tuyau bleu avec ruban adhésif rouge)
et raccorder le débitmètre pour mesurer le débit.
2. Mesurer le débit sur le débitmètre. Brancher l'alimentation électrique (ON).
Mettre la pompe en marche manuellement (voir étape 1 de la rubrique
« Fonctionnement manuel de la pompe »). Noter le débit indiqué par
le débitmètre.
3. Rebrancher la conduite de retour du liquide de refroidissement
(tuyau bleu avec ruban adhésif rouge).
Si le débit est de 0,8 gal/min ou plus, passer au test 7.
Si le débit est inférieur à 0,8 gal/min, passer au test 2.
En l'absence de débit, passer au dépannage de la pompe et du moteur.
Test 2 — conduite d'alimentation à la console d'allumage
Note : Déposer les tuyaux du liquide de refroidissement du faisceau
de la torche pour accéder à la conduite d'alimentation.
1. Couper l'alimentation électrique (OFF). Déposer la conduite de liquide
de refroidissement de l'alimentation (tuyau bleu avec ruban vert) de la
console HFD/HFL et la placer dans un récipient de 3,8 L. Il est possible
d'utiliser un conteneur de liquide de refroidissement d'Hypertherm.
2. Mesurer la durée de remplissage du récipient. Brancher l'alimentation
électrique (ON). Mettre la pompe en marche manuellement (voir étape 1
de la rubrique « Fonctionnement manuel de la pompe »). Noter la durée
de remplissage du récipient.
3. Rebrancher les conduites de liquide de refroidissement.
Si le récipient est plein en 65 secondes ou moins, passer au test 3.
Si le remplissage dure plus de 65 secondes, passer au test 6.
HPR130XD Manual Gas – 806322
ENTRETIEN
Tuyaux de liquide
de refroidissement
du faisceau de la torche
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