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Dépannage du code d'erreur — Codes d'erreur 157 à 159, 357 à 359
N° du code
Nom
d'erreur
Courant
157
du hacheur 3
Primaire
à la mise sous
357
tension
Secondaire
HPR400XD
Uniquement
Courant
158
du hacheur 4
Primaire
à la mise
358
sous tension
Secondaire
HPR400XD
Uniquement
159
Défaillance
Primaire
du moteur
359
HPR400XD
Secondaire
et HPR800XD
HPR130XD Manual Gas – 806322
Description
Mesure corrective
Le signal de courant
du hacheur 3 est actif
à la mise sous tension.
Le signal de courant
du hacheur 4 est actif
à la mise sous tension.
Le circuit imprimé
du moteur d'entraînement
de la pompe (PCB7)
indique une défaillance
de l'entraînement.
Note : Le code d'erreur
secondaire (359) peut
s'afficher si la source
de courant secondaire est
coupée individuellement
ou lorsque tout le système
est arrêté. Les clients
possédant une console
des gaz manuelle
ne peuvent pas voir
ce code d'erreur lorsque
tout le système est arrêté.
Se reporter aux schémas de câblage de la section 7.
1. Vérifier que la tension sur CS3 est correcte.
2. Vérifier que le câblage entre CS3 et PCB3 est correct et en bon état.
3. Intervertir CS3 et CS2. Si le code d'erreur passe à 156, remplacer
le CS3 d'origine.
Se reporter aux schémas de câblage de la section 7.
1. Vérifier que la tension sur CS4 est correcte.
2. Vérifier que le câblage entre CS4 et PCB3 est correct et en bon état.
3. Intervertir CS4 et CS2. Si le code d'erreur passe à 156, remplacer
le CS4 d'origine.
1. Vérifier que le disjoncteur du PCB7 ne s'est pas déclenché. S'il s'est
déclenché, réinitialiser le disjoncteur en appuyant sur le bouton jusqu'à
ce qu'il parvienne au même niveau que la partie supérieure du sectionneur.
Si le disjoncteur ne s'est pas déclenché et que le PCB7 n'est pas
alimenté, vérifier que le fusible du PCB2 de la source de courant est
en bon état.
2. Si D32 sur PCB7 s'allume, alors l'électrovanne et le moteur consomment
trop de courant. D32 ne s'allume que peu de temps et s'éteint après
que les sorties du moteur d'entraînement de la pompe s'éteignent suite
à la panne. Vérifier le câblage qui mène à l'électrovanne et au moteur.
Vérifier que la pompe tourne librement et qu'elle est bien montée sur
le moteur. Vérifier que la torche, les consommables, les conduites
du liquide de refroidissement et le filtre secteur ne sont pas obstrués.
Vérifier que l'électrovanne fonctionne. La défaillance de l'un de ces
éléments peut amener le moteur ou l'électrovanne à consommer trop
de courant. Tester le faible débit du liquide de refroidissement en suivant
les instructions s'y rapportant dans cette section.
3. Si D32 sur PCB7 s'allume immédiatement après la mise sous
tension et après que tous les éléments ci-dessus ont été vérifiés,
remplacer PCB7.
4. Si D30 sur PCB7 s'allume, alors le moteur de l'IGBT a été soumis à une
surtension. D30 ne s'allume que pendant peu de temps et s'éteint après
que les sorties du moteur d'entraînement de la pompe se soient éteintes.
Suivre les mêmes étapes que pour D32 ci-dessus.
5. Si D31 sur PCB7 s'allume, la thermistance du dissipateur thermique
indique une surchauffe du dissipateur thermique. Patienter pendant
10 minutes le temps qu'il refroidisse. Si l'erreur persiste, vérifier que les
câbles provenant du dissipateur thermique sur PCB7 sont correctement
raccordés au connecteur J6 de PCB7. Si l'erreur persiste toujours, mettre
tout le système hors tension (OFF) et mesurer la résistance du connecteur
J6 entre les contacts 1 et 2. À 25 °C, la résistance doit être de 10 kΩ.
ENTRETIEN
5-25
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