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Soins du véhicule
charge électrique. Les fonctionnali‐
tés sont alors rétablies après quel‐
ques minutes.
Batterie haute tension
Pour préserver l'autonomie et la
durée de vie de la batterie haute
tension, il est recommandé ce qui
suit :
● Dans la mesure du possible, ne
pas charger la batterie haute
tension à plus de 80 %.
● Ne pas décharger complètement
la batterie haute tension.
● Ne pas laisser le véhicule
pendant une période prolongée
sans l'utiliser (plus de 12 heures)
lorsque le niveau de charge de la
batterie haute tension est faible
ou élevé. Un niveau de charge
entre 20 et 40 % est préférable.
● Limiter l'utilisation de la charge
rapide.
● Ne pas exposer le véhicule à des
températures inférieures à -30 °C
et supérieures à 60 °C pendant
plus de 24 heures.
● Éviter de charger le véhicule à
basse température (sauf si le
véhicule a roulé plus de 20 minu‐
tes) ou à plus de 30 °C.
● Ne pas utiliser la batterie haute
tension comme générateur
d'énergie.
● Ne pas utiliser un générateur
pour recharger la batterie haute
tension.
Stockage du véhicule 3 282.
Fuite
Une batterie haute tension endom‐
magée peut entraîner la fuite immé‐
diate ou ultérieure de gaz ou de liqui‐
des toxiques. Ce qui suit est recom‐
mandé :
● En cas d'incident, toujours infor‐
mer les services d'incendie et
d'urgence que le véhicule est
équipé d'une batterie haute
tension.
● Ne jamais toucher des liquides
qui s'échappent de la batterie
haute tension.
● Ne pas inhaler les gaz émis par
la batterie haute tension ; ils sont
toxiques.
● S'éloigner du véhicule en cas
d'incident ou d'accident, car les
gaz émis sont inflammables et
peuvent provoquer un incendie.
● Un niveau insuffisant de liquide
de refroidissement doit être
complété et la cause de la perte
de liquide de refroidissement doit
être réparée par un atelier.
Purge du système
d'alimentation en carburant
diesel
Si le réservoir a été vidé, le circuit de
carburant diesel doit être purgé de
son air. Ajouter au moins cinq litres de
carburant diesel. Mettre le contact
pendant environ 60 secondes et
couper le contact. Ensuite, lancer le
moteur du véhicule. Si le moteur ne
démarre pas directement, répéter
cette procédure quelques fois. Si le
moteur ne démarre toujours pas,
prendre contact avec un atelier.
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