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Conduite et utilisation
Radar
Le radar est situé au centre du pare-
chocs avant.
9 Attention
L'unité de radar a été aligné avec
précision en usine. Par consé‐
quent, en cas de choc avant, ne
pas utiliser le système. Le pare-
chocs avant peut sembler intact,
mais le capteur derrière le pare-
chocs peut être affecté et ne pas
réagir correctement. Après un
accident, se rendre dans un atelier
pour vérifier et régler la position du
radar.
9 Attention
Ne pas utiliser de support de
plaque minéralogique sur le pare-
chocs avant pour que l'unité radar
fonctionne correctement.
Défaillance
En cas de défaillance du régulateur
de vitesse adaptatif, un témoin
d'avertissement s'allume sur le
combiné d'instruments et un
message d'avertissement s'affiche
sur le centre d'informations du
conducteur, accompagné d'un signal
sonore.
Le régulateur de vitesse adaptatif
peut ne pas fonctionner correctement
si des signaux de circulation ne sont
pas conformes à la convention de
Vienne au sujet des panneaux et
signaux routiers.
Faire contrôler le système par un
concessionnaire ou un réparateur
agréé.
Par mesure de sécurité, ne pas utili‐
ser le système si les feux stop sont
défectueux. Ne pas utiliser le
système si le pare-chocs avant est
endommagé.
Alerte de collision avant
L'alerte de collision avant peut aider à
éviter ou réduire les dommages
causés par des collisions frontales.
L'alerte de collision avant utilise la
caméra avant du pare-brise et, selon
la configuration du véhicule, un radar
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