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CONTROLE DU CARBURANT
DANGER
Si votre chariot TuffTruk est équipé d'un
moteur à essence, déterminez si le niveau
de carburant du moteur est bas. Si le niveau
de carburant est bas, retirez le bouchon du
réservoir et remplissez-le avec de l'essence
sans plomb. Les carburants sont très inflammables et
peuvent être dangereux s'ils sont mal utilisés. NE PAS
fumer pendant le ravitaillement. N'essayez pas de faire le
plein du mélangeur si le moteur est chaud ou en marche.
1. Retirez le bouchon de carburant (Figure 6) situé sur le
dessus du réservoir de carburant.
2. Vérifiez visuellement si le niveau de carburant est bas.
Si le niveau de carburant est bas, faites le plein avec
du carburant sans plomb.
BOUCHON DE
CARBURANT
Figure 6. Contrôle du carburant
3. Lors du ravitaillement en carburant, veillez à utiliser une
crépine pour la filtration. NE PAS remplir le réservoir
de carburant. Essuyez immédiatement tout carburant
renversé.
PAGE 20 — TB11G/PG-TB11E/PE CHARIOT MOTORISE TUFFTRUK - MANUEL D'UTILISATION - REV. #2 (09/14/21)
PNEUS
Vérifiez si les pneus sont usés ou défectueux (Figure 7).
Remplacez immédiatement tout pneu défectueux ou usé.
Figure 7. Usure des pneus
CONTRÔLE COURROIE TRAPÉZOÏDALE
Examinez visuellement la courroie trapézoïdale (figure 8)
et déterminez si elle est pleine de petites fissures, si elle
est effilochée, s'il manque des morceaux de caoutchouc,
si elle s'écaille ou si elle est autrement endommagée.
Examinez également la courroie et déterminez si elle est
imbibée d'huile ou « glacée » (aspect dur et brillant sur
les côtés de la courroie). L'une ou l'autre de ces deux
conditions peut entraîner un échauffement de la courroie,
ce qui peut l'affaiblir et augmenter le risque de rupture.
Si la courroie trapézoïdale présente l'une des conditions
d'usure ci-dessus, remplacez-la immédiatement.
GLACÉ
CRAQUELURES
USURE DES
PAROIS LATÉRALES
Figure 8. Inspection de la courroie trapézoïdale
INSPECTION
IMBIBÉ D'HUILE
DÉFAILLANCE
DU CÂBLE
COUVERCLE
ARRIÈRE USÉ
CASSÉ
CAOUTCHOUC
MANQUANT
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