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1. Déposer la jauge/le bouchon de remplissage
d'huile (1) du couvercle du carter droit.
2. Placer un bac de vidange sous le carter et
retirer le boulon de vidange d'huile (2).
3. Actionner le lanceur au pied à plusieurs
reprises avec le contacteur d'arrêt du moteur
sur
(OFF) pour évacuer toute l'huile
pouvant rester dans le moteur.
4. S'assurer que la rondelle d'étanchéité (3) du
boulon de vidange est en bon état et remettre
le boulon en place. Remplacer la rondelle
d'étanchéité toutes les deux vidanges d'huile
ou à chaque fois si nécessaire.
Couple de serrage du boulon de vidange
d'huile :
24 N m (2.5 kgf·m)
5. Remplir le carter moteur avec l'huile de la
classe préconisée, environ :
0,6
6. Remettre en place la jauge/le bouchon de
remplissage d'huile.
7. Démarrer le moteur et le laisser tourner au
ralenti pendant 3 à 5 minutes.
8. Arrêter le moteur et attendre 2 – 3 minutes.
S'assurer que l'huile atteint le repère de
niveau maximum de la jauge/du bouchon de
remplissage d'huile avec la moto à la verticale
sur un sol ferme et horizontal.
S'assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile.
(1)
(1) Jauge/bouchon de
remplissage d'huile
(2) Boulon de vidange
d'huile
(3)
(2)
(3) Rondelle d'étanchéité
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