Table des Matières
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mouvement vers le bas du bord de fuite de l'aile, créant un couple de tangage aidant à
rétablir une incidence de vol positive.
3.5.13
Trim
Toutes les ailes iXess possèdent une commande de trim pour le réglage de la vitesse de
croisière, excepté la version "Training". La commande de trim est activée par un système
de poulie qui tire sur les cordes de rappel. L'élévation du bord de fuite provoque une
incurvation du profil initial de l'aile qui amène le centre de poussée à se déplacer vers
l'avant, provoquant un ralentissement de la vitesse de réglage.
3.5.14
Voile
La voile constitue la surface portante de l'aile. Elle est principalement fabriquée en tissu
Trilam anti-UV et polyester Dacron, avec des matériaux en ABS et Mylar rigidifiant les
surfaces des bords d'attaque du profil central. La voile est constituée de plusieurs
panneaux individuels qui sont cousus ensemble à l'aide de fil polyester pour obtenir les
formes requises. La voile comporte des points de fixation cousus pour la solidariser à la
structure en différents points et pour tenir les lattes en place. La voile dispose également
de fermetures à glissière qui facilitent la visite pré vol de tous les éléments à l'intérieur de
la double surface de l'aile.
Autant que possible, il faut garder la voile à l'abri du soleil, car les rayons U-V
détériorent les tissus.
3.5.15
Dispositifs Particuliers
Barres double commande instructeur
Les barres double commande sont fixées à la barre de contrôle et aux montants de
trapèze, et fournissent une extension de commande pour faciliter le pilotage depuis la
place arrière du tricycle. Elles sont fournies comme option pour un usage par des
instructeurs qualifiés dans le but d'enseigner aux élèves débutants à piloter l'aéronef
depuis la place arrière et pour des élèves plus expérimentés installés en place avant, à
pouvoir corriger leurs actions de cette même place arrière, si nécessaire.
GDMMIX15-1F
Version 0020
9
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