Air Creation iXess 15 / Training Manuel De Maintenance page 25

4. Latte de nez

Appliquez du lubrifiant à sec en aérosol sur la latte de nez, latte nez (D194550), et enfilez-
la précautionneusement dans son fourreau à partir du nez.

Positionnez la latte sur l'ergot en avant des plaques de nez sur la quille.

Enfilez un morceau de cordelette dans les œillets de la voile au niveau du nez et fixez-le aux
plaques de nez.

Soulevez la voile au-dessus des bords d'attaque pour la laisser s'étendre entre les
transversales.
5. Bouts de plume

Reportez-vous au plan OP10-20ST et aux Figure 5-17, Figure 5-15, et Figure 5-16.

Préparez l'assemblage des manchons réglables de bouts de plumes.

Insérer les vis, vis FHC 6-70 (B167210), à partir du bord d'attaque de la voile vers
l'intérieur de la voile, sans oublier les rondelles cuvette (B830610).

Réglez la tension au minimum avec la vis HM 6-45 (B126410), de façon à ce que les vis de
fixation de la voile, vis FHC 6-70 (B167210), parviennent en butée avant dans la fente
pratiquée dans le manchon. Insérez les manchons de bouts de plume dans les bords d'attaque
si ce n'est pas encore fait. Le bloqueur de manchon (D128410) doit être placé côté
filetage des vis de fixation de la voile, vis FHC 6-70 (B167210), et comporte une fente pour
permettre de visualiser précisément la valeur de rotation des manchons grâce à l'autocollant
gradué indicateur de position des bouts de plume. Il comporte aussi un morceau de
caoutchouc collé pour empêcher les manchons de bouts de plume de tourner par eux-mêmes
une fois que les vis sont serrées.

Appliquez de la colle frein filet sur les vis de fixation de la voile, vis FHC 6-70 (B167210),
et serrez légèrement, puis relâchez d'un tour pour permettre aux vis de coulisser librement
quand la vis de réglage de tension de la voile sera ajustée. Figure 5-16.
Figure 5-15

N'appliquez pas de colle frein filet sur la vis de réglage, vis FHC 6-45 (B126410).

Déplacez-vous vers le nez de l'aile, utilisez la cordelette pour tirer fermement et faire avancer
la voile le plus possible vers l'avant de la structure, Figure 5-17.
GDMMIX15-1F
Figure 5-17
Version 0020
Figure 5-16
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