Table des Matières
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INSTALLATION
Ajout d'huile minérale d'origine Shimano et purge de l'air
Si vous actionnez maintenant le levier de frein, les bulles d'air contenues dans le système
s'échapperont par l'orifice pour aller dans l'entonnoir.
Une fois que les bulles ont disparu, desserrez le levier de frein au maximum.
Dans des conditions normales, le maniement du levier doit paraître rigide.
13
Action de manette
(x)
14
15
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(y)
Inclinez le cintre de 30 degrés de haut en
bas, comme indiqué sur le schéma, puis
passez à l'étape 13 afin de vérifier
(z)
qu'aucune bulle d'air ne subsiste.
(z)
Si des bulles d'air apparaissent, répétez
les étapes 9 à 13 jusqu'à ce qu'elles
n'apparaissent plus.
(z)
30 °
Connectez l'entonnoir à la butée d'huile
(Q)
de manière à ce que le côté du joint
torique soit positionné vers le bas.
(P)
(z)
28
(x)
Desserré
(y)
Légèrement serré
(z)
Serré
REMARQUE
Inclinez le cintre de haut en bas, comme
indiqué sur le schéma, puis fixez le cintre et
la potence.
Pour de plus amples informations sur la
fixation du cintre et de la potence, consultez
les procédures d'installation fournies avec ces
éléments.
(P)
Joint torique
(Q)
Butée d'huile
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