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INSTALLATION
Ajout d'huile minérale d'origine Shimano et purge de l'air
8
(N)
9
Le niveau du liquide dans l'entonnoir diminuera alors, donc continuez à remplir celui-ci afin
de maintenir le niveau du liquide pour que l'air ne soit pas attiré vers l'intérieur.
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Une fois qu'il n'y a plus de bulles d'air
dans l'huile de l'entonnoir, fermez
temporairement la vis de purge.
Retirez la seringue tout en couvrant son
extrémité d'un chiffon usé afin d'éviter
toute éclaboussure d'huile.
Attachez le tube et le sac fournis à l'aide
d'élastiques.
Positionnez une clé 7 mm comme
indiqué sur le schéma, connectez le tube
à la vis de purge et desserrez cette
dernière.
Assurez-vous que le tube est bien fixé
à la vis de purge.
(O)
Au bout d'un moment, l'huile et les
bulles d'air s'écouleront naturellement
depuis le raccord de purge vers le tube.
De cette manière, il vous sera facilement
possible d'évacuer une bonne partie des
bulles d'air restant dans le système de
freinage.
Il peut être utile à ce moment précis de
secouer légèrement la durite de frein ou
de taper légèrement sur le support de la
manette ou sur les étriers de frein à
l'aide d'un tournevis ou bien de modifier
la position des étriers.
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(N)
Sac
(O)
Bulles d'air
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