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Entretien
Remplacement de la durite de frein
34.
Serrez avec une vis de purge sur laquelle un joint torique a été fixé.
Serrez jusqu'à ce que l'huile s'écoule pour vous assurer qu'il ne reste pas de bulles d'air à
l'intérieur du réservoir.
N'actionnez pas la manette. Si vous l'actionnez, des bulles d'air risquent de pénétrer dans
le cylindre.
35.
Essuyez l'huile qui a pu déborder.
36.
Retirez la cale de purge (jaune) et installez la plaquette de frein.
Reportez-vous aux étapes 1 à 4 de la section « Installation de la plaquette de frein ».
Remplacement de la durite de frein
Après avoir remplacé la durite de frein, reportez-vous à la section « Remplacement de l'huile
minérale d'origine SHIMANO » pour injecter l'huile minérale et purger l'air du système.
Reportez-vous à la section « Installation de la durite de frein à la sous-manette de frein » pour
les détails sur la ré-installation de la durite de frein du côté de la sous-manette de frein.
0,5-0,7 Nm
Vis de purge
96
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