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Identification des bornes - Bloc de puissance (15-675A)
Nom de la
borne
Description
Entrée isolée positive pour la thermistance.
Thermistance
Therm +
Il est très habituel de protéger les moteurs DC
vis à vis des surcharges thermiques de longue
durée. Ceci s'effectue par des résistances
sensibles à la température ou par des sortes de
thermostats, noyés dans les enroulements
d'excitation ou de pôles du moteur.
Le variateur est conforme aux règles définies par
la norme CEI 34-11-2-2 et peut donc être
raccordé aux détecteurs ''Mark A''.
Ce détecteur possède une résistance faible
(200W en standard) jusqu'à 125°C. Au delà de
cette température, la résistance s'accroît
rapidement à une valeur supérieure à 2000W. La
meilleure protection consiste à installer 3
détecteurs de ce type dans les enroulements
moteur et les connecter en série entre les bornes
Th1 et Th2. Une alarme de sur température
moteur sera déclenchée dès que la résistance
entre les bornes Th1 et Th2 dépassera 1.8k W ±
200W.
Si aucun détecteur de température n'est utilisé,
les bornes Th1 et Th2 devront être portées.
Thermistance
Entrée isolée négative pour la thermistance.
Therm -
Voyez la description qui précède.
PE
Terre / Masse de protection - Point d'entrée
PE
Terre / Masse de protection - vers le moteur
PE
Terre / Masse de protection
Série 590+ Variateur DC numérique
Remarquez que sur les modèles 15 à 165A, ces bornes sont situées sur un bornier séparé.
Fonction de la borne
Caractéristiques techniques
Niveau des
signaux
Voir la
description
Voir la
description
-
-
-
11-13
N° de la borne
206-
15-165A
675A
THERMIST
THERM+
MOTEUR ou
Th1
(Située
sur une
platine
séparée, à
la gauche
du bloc
de
puissance
, sur le
circuit
imprimé
constituan
t la
''porte''
standard.
Th2
THERM-
GOUJONS
GOUJONS
GOUJONS
GOUJONS
GOUJONS
GOUJONS
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