7-2
Mise en défaut et recherche de causes
Recherche de causes
Tableau 7-1 Recherche de causes
Messages d'alarme
Lorsqu'un déclenchement survient, un message d'alarme s'affiche sur
l'IHM, et les informations relatives au défaut sont stockées dans le menu
''ETAT ALARME''.
Le message d'alarme et le paramètre ''DERNIER DEFAUT'' s'affichent dans la langue
sélectionnée sur l'IHM. Les paramètres ''MOT DEFAUT'' et ''MOT D'ETAT'' affichent leurs
informations en hexadécimal, si plusieurs alarmes sont actives, la somme hexadécimale des
valeurs sera affichée. Ainsi donc une même valeur peut être l'image de une ou plusieurs alarmes.
Note: L'hexadécimal est un mode de numérotation couramment utilisé dans les
calculateurs, la base d'écriture est 16 et non pas 10 comme en décimal. Les 16
valeurs utilisent les chiffres de 0 à 9 et les lettres de A à F. Ainsi un octet de 8
bits est représenté par deux caractères compris dans la gamme 00 à FF, alors
qu'un mot de 16 bits est représenté par 4 caractères de 0000 à FFFF.
DERNIER DEFAUT
(Etiq. 528). L'afficheur montre le dernier message d'alarme qu'il a été possible d'afficher. Pour
acquitter ce message il suffit d'actionner la touche ▼ (DOWN). Vous pouvez également
commuter l'alimentation auxiliaire, ce qui aura pour effet de faire afficher le message ''PAS
D'ALARME''.
Problème
Cause possible
Le variateur ne se
Fusible détruit
met pas sous
tension
Câblage défectueux
Les fusibles du
Câblage erroné et erreur
variateur
de connexion
continuent à
''sauter''
Variateur défectueux
L'état ''SANS
Alimentation absente ou
S2FAUT'' ne peut
incorrecte
être obtenu
Le moteur ne
Le moteur est bloqué
tourne pas à la
mise en route
Le moteur tourne
Le moteur se bloque
puis s'arrête
Le moteur ne
Le circuit tachymétrique
tourne qu'à sa
est ouvert où les fils de la
vitesse maximum
génératrice sont croisés
Le circuit de consigne de
vitesse (potentiomètre) est
ouvert
Remède
Contrôlez l'alimentation, installez
des fusibles adaptés.
Contrôlez le code produit sur
l'étiquette ''Modèle''.
Contrôlez que toutes les
connexions sont en place et
correctement serrées.
Vérifiez la continuité des fils et
câbles.
Recherchez le problème et éliminez
le avant de réinstaller des fusibles
adaptés.
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VARIABLE
Contrôlez en détail tout le circuit
d'alimentation
Arrêtez le variateur et débloquez le
moteur
Arrêtez le variateur et débloquez le
moteur
Contrôlez les connexions du circuit
tachymétrique
Contrôlez les bornes
Ecran IHM
1 ETAT ALARME
DERNIER DEFAUT
MOT D'ETAT
MOT DEFAUT
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