Bitzer CT-120-2 Traduction De La Notice D'origine page 133

2.1 Мониторинг температуры
Температура обмотки мотора, температура нагнетаемого газа или температура масла контролируются PTC
сопротивлениями. Устройство защиты компрессора немедленно блокируется , когда сопротивление в цепи
контроля температуры превышает заданное значение.
• Как правило, в обмотке мотора устанавливаются 3 сопротивления PTC. Также можно использовать от 1
до 9 последовательно соединенных сопротивлений PTC в соответствии с DIN 44081/82.
• Кабели длиной > 30 m не тестируются при утверждении типа!
• Цепь термисторов работает при низком напряжении и не должна контактировать с напряжением питания.
Для компрессоров, которые поставляются с устройством защиты компрессора, уже установленным в клемм-
ной коробке, эта функция защиты полностью подключена к устройству защиты компрессора.
Дополнительную информацию по подключению можно найти в принципиальных эл. схемах , в схемах под-
ключения или на наклейке в клеммной коробке компрессора.
Anschlusskasten / Terminal box / Boîte de raccordement
7
8
9
T2
Рис. 2: Винтовые компрессоры CSH и CSW − Пример: схема подключения устройств защиты SE-E1 / SE-E3 с датчиком температуры
нагнетаемого газа и/или масла (R2) и подогревателем масла (R1)
CT-120-2 // PDF Download
T1
1
schwarz/black/noir
braun/brown/marron
2
blau/blue/bleu
3
SL
N 1 2
L 12 14 11
SE-E4
5
11
12
Öltemperatur ühler ( f PTC )
Oil temperature sensor ( PTC )
Sonde température d'huile ( CTP )
R2
Ölheizung
Oil heater
Chauffage d'huile
R1
135