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Dernière modification du schéma :
01.10.2018
Abr.
Composant
B2
Régulateur supérieur ou commande pour le
démarrage du compresseur (signal d'autorisa-
tion du régulateur d'installation) ou régulateur
marche/arrêt
B6
Transmetteur de haute pression
B7
Transmetteur de basse pression
F1
Fusible principal
F2
Fusible de compresseur
F3
Fusible du circuit de commande
F4
Fusible du réchauffeur d'huile
F5
Pressostat haute pression
F6
Pressostat basse pression
F7
Retard à l'enclenchement « ECO »
F8
Contrôleur de niveau d'huile (niveau d'huile
minimal), option
F9
Thermostat de commande « LI »
F10
Thermostat de commande pour injection
d'huile supplémentaire
F13
Relais thermique « moteur » (1er bobinage
partiel et étoile-triangle)
F14
Relais thermique « moteur » PW2
F17
Fusible du transformateur de commande
F21
Fusible de l'élément de chauffage dans la
boîte de raccordement
F30
Fusible du dispositif de protection du com-
presseur
H1
Luminaire « défaut SE- i1 »
H2
Luminaire « temps de pause »
K1
Contacteur « 1er bobinage partiel » (PW) ou
contacteur principal (étoile-triangle)
K2
Contacteur « 2ème bobinage partiel » (PW)
ou contacteur triangle (étoile-triangle)
K3
Contacteur étoile (étoile-triangle)
K2T
Relais temporisé « temps de pause » 300 s
K3T
Relais temporisé « bobinage partiel » 0,5 s ou
« étoile-triangle » 1 s (CS.95 : 1,5 .. 2 s)
K5T
Relais batteur « CR4 » clignotement marche/
arrêt 10 s
M1
Compresseur
Q1
Interrupteur principal
R1
Réchauffeur d'huile
R2
Sonde de température d'huile (CS. : CTP ②
ou CTN ➂)
R3-8 Sonde CTP dans le moteur(CS.)
CT-120-2 // PDF Download
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